(资料图片仅供参考)
【CNMO新闻】虽然在最近这几十年的时间里，国产汽车的发展已经取得了不少成就。尤其是在当前的电动汽车领域，中国不少汽车企业已经走在了世界前列。不过，在高端汽车市场上，国产厂商和欧美那些汽车厂商显然还存在着一定的差距。不过，这种情况可能即将迎来改变。不久之前，比亚迪在发布了仰望品牌的两款百万元车型的同时，比亚迪董事长王传福表示，仰望品牌将会改变全球高端汽车产业的格局。
比亚迪汽车
而近日，CNMO注意到，有日本媒体表示，比亚迪的高端汽车产品已经开始让部分欧美厂商开始警惕。据悉，比亚迪2022年的新车出口量为5万辆以上，中国相关机构则预测其在2023年的新车出口量将增至30万辆。其中，比亚迪在欧洲合作的经销商将扩大店铺这一点，或许能够有力助推其在欧洲市场上的汽车销售。但是德国智库德国墨卡托中国研究中心却似乎对于这种情况感到担忧，他们表示欧洲已成为了中国电动汽车出口的主要目的地，欧洲经济有可能会因此受到严重的影响，包括就业、投资以及技术革新等方面都会面临风险，这必须采取一定的措施。
根据官方数据，在2022年全年，比亚迪乘用车销售1862428辆，同比增长155.1%。其中，DM车型全年累计销售946239辆，EV车型全年累计销售911140辆，稳居中国新能源汽车销售榜单头把交椅。
标签： 电动汽车
据悉，比亚迪2022年的新车出口量为5万辆以上。
SpaceX没有立即回复媒体关于提供更多信息的请求。
这款Cayenne电动汽车将采用800伏电气架构和模块化电池。
传闻称其为ModelQ，是特斯拉旗下最便宜的入门车型。
美媒：“毒列车”事发地居民自己检测化学物有人成了“初级化学家”
“新势力年度销冠”哪吒汽车回馈市场 发布“限时购车福利”
混动轿车开年“狂飙”， 哪吒S/比亚迪汉/长安深蓝谁更能做到既要又要还要？
