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9月29日，我国北方首条大型跨海沉管隧道——大连湾海底隧道实现全幅贯通，较原计划提前1个月。
海底沉管段全长3035米，由18节沉管和1个最终接头构成，其中标准管节长180米，单节沉管重量约6万吨。
这次海底隧道顺利贯通，为全线通车打下了坚实的基础，预计明年具备全线通车条件。
同时，该工程还创造了世界跨海沉管隧道建设史上安装速度最快、用时最短的新纪录，进一步巩固了我国在世界跨海沉管隧道施工领域的领先优势。
据悉，大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米，双向六车道，设计标准为城市快速路。
设计为80km/h城市快速路，近期双向六车道，远期双向八车道（不设紧急停车带），结构外包宽度达43.6m，单孔行车孔跨度达17.55m，是世界上单孔跨度最大、结构外包尺寸最大的沉管隧道。
其中海底隧道主线长5.1千米，光明路延伸主线长7千米，顺接大连湾海底隧道，北至201国道，穿越黄海侧大连湾，连接大连东港商务区与钻石湾。
海底隧道主线长5 1千米，光明路延伸主线长7千米。
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