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9月29日，领克旗舰SUV车型09 EM-P发布会召开。
在发布会上，主讲人拉来了理想L9、AITO问界M7两款增程式动力车型进行了对比，不过让网友没想到的是，在不少数据方面，领克09EM-P竟然还处于下风，不少人表示领克这是在“自揭其短、自打自脸”。
对比共分为两部分，第一部分为动力和加速对比。
09 EM-P搭载了由2.0T发动机+三电机组成的插电混动系统，系统最大功率382千瓦，峰值扭矩844牛米，确实要比使用了1.5T增程器的理想L9和问界M7数据更优，其中前者最大功率330千瓦、峰值扭矩620牛米，后者四驱版最大功率330千瓦，峰值扭矩660牛米。
不过在满电零百加速方面，动力数据表现更优的领克09 EM-P则为5.9秒，而L9和四驱版M7则分别为5.3秒和4.8秒，动力参数更强的09 EM-P在加速表现方面反而落在下风，这让人确实有点没想到，当然，5.9秒的零百加速能力已相当强悍。
第二部分为续航和油耗对比，这部分操作更让网友大呼迷惑。
数据显示，09 EM-P配备了40.1度电池，WLTC工况下纯电续航里程150公里、综合续航里程1100公里、百公里综合油耗0.95升。
反观理想L9，其搭载了44.5度电池，WLTC工况下，纯电续航里程180公里，综合续航里程1100公里。百公里综合油耗0.86升；至于问界M7，电池容量三者最小，为40度，WLTC工况下四驱版纯电续航165公里、综合续航里程1000公里，百公里综合油耗1.07升。
也就是说，相比于L9和M7，09 EM-P纯电续航里程更短、百公里综合油耗也不占优。
也难怪网友会表示，这是领克在自爆，不过也有人称领克太实诚，选错了竞争对手，应该去和同价位燃油车比油耗、同价位电动车比续航。
标签： 最大功率
领克是应该去和同价位燃油车比油耗、同价位电动车比续航。
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