3月2日消息,国内各大造车新势力已公布了上个月的销量数据,理想以8414辆销量位居榜首,哪吒、小鹏、蔚来、领跑紧随其后。
理想虽然只有ONE一款车型,但增程式电动汽车现阶段是优于纯电动汽车的选择,更何况还是大型SUV,空间大、舒适度高,是目前国产综合表现最好的高端新能源汽车。
令人没想到的是,之前我们常说造车新势力御三家是蔚小理,基本都是把蔚来放到第一位,结果蔚来竟然已经掉出了销量前三,取而代之的是哪吒汽车,销量表现一直很强。
小雷翻了一下前几个月的销量排行,榜首以小鹏居多,理想其次,哪吒销量稳定增长,蔚来有爆发有低谷,不是很稳定。目前销量前三的造车新势力市场定位都非常明确,理想只有一款产品,但符合高端消费者的需求,哪吒汽车主打中低端价位,产品性价比高,小鹏汽车主打中高端价位,价格和配置适中。
这三家车企的产品基本覆盖了全价位段,再看看蔚来,产品定位偏向高端,但车型较为复杂,各类型都有,反而可能会让消费者陷入选择困难症。由于产品价位太高,注定不是面向普通消费者,现在新能源汽车还在普及初期,所以高端车型销量占比相对较高,等到电动汽车得到广泛认可,肯定会像燃油车那样,性价比车型更吃香。
不过在互联网如此发达的今天,车企不但要有走量的中低端车型,也要有用于打响噱头的高端车、概念车。去年就有媒体报道,蔚来成立了一个子品牌,主打中低端价位。
哪吒汽车创始人张勇曾表示,不做富人的玩具,只做老百姓买得起的车。哪吒第二大股东360集团CEO周鸿祎曾表示,要让10万~15万元的车给用户带去豪车的车机体验,看来哪吒汽车冲击高端的意愿并不强烈。
与比亚迪、特斯拉等品牌相比,造车新势力还有很大的进步空间,他们最主要的问题应该是产能,订单排到了几个月后,提车总是需要等待。工厂建设需要大量资金,只能一步步来,步子太大有可能会导致资金链出问题。
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理想登顶蔚来跌出前三!造车新势力销量排行公布:哪吒趁势崛起
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