英国广播公司(BBC)7月31日文章,原题:无行李旅行是未来吗? 随着北半球进入夏季,许多人开始收拾行李箱、随身行李和行李袋准备度假。太多衣服需要打包,当然,还有墨镜、泳衣、凉鞋,以及防晒霜和一本好书。
但随着比以往出现更多降低碳足迹的新方法,一些目的地已经非正式地宣称禁止某些类型的行李,将你的生活塞进一个行李箱的做法可能很快将成为过去。毕竟,少带行李就能降低碳排放,减少我们的旅行足迹并在更大程度上保护大自然。为强调可持续旅行如何做起,以下这些地区正在向出发前打包的长期观念发起挑战,并为我们提供更精简的假期。
日本:走到哪都有的穿
(资料图)
为了向更可持续的航空业迈进,日本航空公司近来推出一个试点项目,让海外旅客可以选择提前租用在日本逗留期间所需的衣物,从而不再需要拖拽行李箱。这个名为“走到哪都有的穿”的项目将一直持续到2024年8月底,旨在让前往日本的旅客能托运或携带最少量的行李,这意味着航空公司可以更好地处理更少的行李。一旦旅客抵达东京、大阪或福冈,一系列大小和风格不一的定制服装会被送到游客们即将入住的酒店。
然而,尽管该概念有助于减轻旅客的行李,但并非每个人都相信这是正确做法。英国负责任旅行度假公司的联合创始人弗朗西斯说,“虽然这种创新很棒,但不应让它分散我们对需要变革的系统的注意,例如强有力的监管和更公平的燃油税等”。
瑞士:鼓励租用滑雪装备
世界各地的滑雪者都在尝试降低其碳足迹。法国、瑞士和奥地利的滑雪度假村正在出现一种新想法:让游客将滑雪装备留在家里并在度假村租用装备。对那些热衷于乘坐火车或其他公共交通工具的滑雪者来说,这种做法大受欢迎。
“当抵达后就能获取滑雪所需的大部分装备时,冬季运动度假将轻装上阵,”由专业旅行社组成的一家泛欧集团的可持续发展部门高级经理克里希·洛伊表示,“每件制成品都有碳足迹,因此,最好是能得到更多客户的使用,并接受维修以延长使用期。从成本上说,在度假村租用装备比在航班上支付托运行李和超大行李的费用更划算。”
杜布罗夫尼克:不让拖拽轮式行李箱走动
尽管2014年威尼斯成为首个大胆考虑禁用轮式行李箱以更好保护该市过度拥挤街道的目的地,但杜布罗夫尼克(克罗地亚著名旅游城市——编者注)已将这种想法转化为行动。近年来,过度旅游已经不止一次引发当地居民的愤怒。
今年7月早些时候,这座城市发布一段指导视频,建议游客提着而非拖拽轮式行李箱走动,以避免影响当地历史悠久的鹅卵石街道。“通常,携带20多公斤行李的旅客们只是简单地装满他们的行李箱,因为他们认为已经为此付钱,”在一家可持续旅游解决方案提供商担任产品总监的甘德顿解释说,“一种潜在解决方案是,航空公司可以考虑未来增加更多行李重量类别。通过提供更小的选项,让旅客们和目的地都能在减少航班排放的同时受益。”
东非:狩猎不需要很多衣服
肯尼亚、坦桑尼亚和乌干达等国的狩猎小屋往往提供不同的度假选择。在这些地方尽管没有禁止某些类型的行李,但有关限制普遍存在,旅行社总是期待旅客了解并尊重轻装抵达的必要性。这场“行李之战”意味着大部分旅行社长期青睐软边行李包,而那些带有轮子或者带有内置框架的行李包不得进入候机室和跑道。
“出于多种原因,我们总是建议狩猎客户轻装出行,”一家定制奢华旅行社的首席执行官凯西·鲍特说,“不仅是小型飞机严格限制重量,许多地区还使用不允许旅客携带硬边行李箱的轻型飞机,因为这些飞机的货舱根本装不下。此外,当你开展狩猎旅行时也完全不需要许多衣服。”优质狩猎小屋还提供洗漱用品、毛巾、防晒霜和驱虫剂,从一开始就帮助你减少在家为行李打包的必要性。(作者迈克·麦克埃切兰,丁玎译)
标签:
英国广播公司:无行李旅行,未来旅行新趋势?
目前小鹏汽车自动驾驶团队的规模已有1200多人。
验证委员会成员来自该学会的物理、材料、电气和机械领域的会员。
韩国这个研究可能是蹭迪亚斯这个热度。
粗心驾驶车辆造成死亡或严重伤害成为可起诉的中级罪行。