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自17个月前成为法拉利CEO以来，首席执行官贝内德托·维尼亚(Benedetto Vigna)并没有接受太多采访。但在最近的一次谈话中，Vigna赞扬了汽车行业中一个令人惊讶的玩家——特斯拉，它推动了整个行业的发展。
法拉利和特斯拉是截然不同的公司。法拉利致力于成为世界上性能最好的豪华汽车制造商，而特斯拉则致力于在本十年末达到每年2000万辆汽车的目标。然而，尽管如此，以及存在其他显著差异，Vigna指出，马斯克领导的公司值得一些表扬。
Vigna在法拉利马拉内罗总部接受彭博新闻社采访表示，特斯拉加速了汽车行业的变革。他还分享了他从这家年轻汽车制造商那里学到的东西。“特斯拉为汽车行业做出的巨大贡献？这是一个警钟。过去，事情发生得太慢了。特斯拉震动了整个行业，加速了流程和决策。他们更快更灵活，”法拉利首席执行官说。
法拉利
当被问及他对特斯拉汽车的看法时，Vigna指出，该公司的电动汽车是功能性汽车。“它意味着从一个点到另一个点，”Vigna说。
法拉利有望在2025年推出其首款全电动汽车，并于次年开始交付。考虑到这一点，Vigna也对公司即将推出的电动汽车非常乐观。
“电气化是为我们的客户提供独特驾驶体验的新方式，我毫不怀疑我们的电动动力系统将为客户带来与内燃机相同的刺激。重点是如何从使用这项技术中提取出最好的情感，为客户提供独特的东西，”Vigna说。
总得来说，法拉利首席执行官指出，虽然他认为法拉利公司没有受到威胁，但他确实看到了对整个奢侈品行业的威胁。
“整个奢侈品行业都面临威胁，即新一代将如何应对奢侈品？这就是为什么我非常关注可持续性，一个真正的可持续性行动计划。当我说我们希望到2030年底实现碳中和时，我的意思是到2030年底，我希望大幅减少排放量，”Vigna说。
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法拉利首席执行官指出，法拉利公司没有受到威胁，但看到了奢侈品行业的威胁。
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法拉第未来将尽快在中国市场实现销售和交付。
该卫星的发射和运转由中国负责，而器材和地面研究则由中法两国共同进行。
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