【资料图】
IT之家 2 月 14 日消息,福特于当地时间 2 月 13 日宣布与宁德时代一同在美国密歇根州马歇尔市附近修建一家电池工厂。该工厂计划投资 35 亿美元(当前约 238.7 亿元人民币),预计 2026 年投产,员工规模 2500 人。
据中证金牛座报道,宁德时代相关负责人对此回应称:“已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。”
目前,福特汽车正寻求加强美国电动汽车制造供应链,目标于 2026 年底前在全球范围内每年生产 200 万辆电动汽车。福特汽车表示,已获得实现 2026 年目标所需约 70% 的电池产能。
财务数据显示,福特汽车 2022 年第四季度净收入达 13 亿美元(当前约 88.66 亿元人民币),全年净亏损为 20 亿美元(当前约 136.4 亿元人民币),低于预估水平,供应链和生产不稳定导致的成本上升及产量未达预期是主要原因。
今年 1 月,宁德时代发布公告称,预计 2022 年度净利润 291 亿元-315 亿元,同比增长 82.66%-97.72%。IT之家了解到,宁德时代称报告期内国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,公司产销量明显提升。
标签:
宁德时代称报告期内动力电池及储能产业市场持续增长
目前的它是一个不错的工具,但是绝对不要过度依赖它!
VADR合同是为了低成本的任务。
没有对比就没有伤害
福特计划在密歇根州建造一座价值35亿美元的电动车电池工厂