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IT之家 1 月 24 日消息，ZeroAvia 日前在英国试飞了世界最大的氢电动力飞机，向永续航空燃料飞行又迈进了一步。
这架十九座的双引擎 Dornier 228 飞机配备了氢电动力原型系统，在测试中完成了十分钟的飞行。它的动力系统是以“用现场电解器生成的压缩气态氢”作为燃料，测试配置包括两个燃料电池堆和锂离子电池组。
从画面中可以看到，由于是试飞，电池均被安置在机舱内部，在真正商业飞行时它们会被移出机舱为座位留出空间。除此之外，机翼右侧还设有 Honeywell TPE-331 引擎，作用是在起飞和关键功能需要冗余时提供额外的动力。
IT之家了解到，ZeroAvia 的氢电飞机是英国政府所赞助 HyFlyer II 研发计划的一部分，其目标是让小型客机变得更为环保。按照 ZeroAvia 的设想，他们会在今年完成技术验证，之后在 2025 年前开通商业航线。
该公司还在筹备一个 2-5 MW 的动力系统，这套方案会被用在 90 座以下的飞机上，目标是在未来十年扩展到窄体飞机。值得一提的是，亚马逊已经对 ZeroAvia 进行了投资。
由于是试飞，电池均被安置在机舱内部。
充电时，它可将电能转化成化学能。
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