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IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布将改装 8500 辆丰田海拉克斯（Hilux）和陆地巡洋舰（Landcruiser），用于采矿领域。据报道，这笔交易与 MEVCO 合作，价值超过 7 亿美元。
据介绍，电动汽车在采矿行业中发挥着十分重要作用。由于矿洞多为狭窄、通风不良的地下空间，而且矿工需要在地下工作长达数小时，因此尽可能减少碳排放就显得非常重要。对于该领域来说，电动汽车释放的热量更少、更安静，而且更可靠。
该公司表示，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 将提供 AWD 或 RWD 两种型号，并提供两种电池包 ——88 kWh 或 60 kWh。据 SEA 称，配备 88 kWh 电池组的车辆将提供约 236 英里（约 379.81km）的续航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（约 259.1km）。
MEVCO 的首席执行官 Matt Cahir 对此表示：
“这是采矿业的关键合作。它将为使世界领先的重型和轻型商用卡车引入电动技术，能够在满足采矿业定制需求的规模上实现商业化。SEA Electric 独特的架构非常适合这项任务，系统的高扭矩特性非常适合用途。”
IT之家查询发现，SEA 的经常会为油车提供改装服务。除了上述丰田车型之外，该动力总成还可以用于各种其他皮卡 / SUV、货车、垃圾车甚至校车。SEA 成立于 2012 年，目前总部位于澳大利亚墨尔本。
据SEA称，配备88kWh电池组的车辆将提供约236英里（约379 81km）的续航里程。
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