(资料图)
去年9月份，蔚来打入了欧洲市场，包括ET7、ET5和ES7将悉数引进，不过在当地，ES7已更名为EL7，之所以如此，跟此前一桩奥迪起诉案有关。
在此之前，两个品牌之间发生了长达数月的纠纷，奥迪已于2021年10月将蔚来告上法庭，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权，奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权，随后奥迪发言人证实了这一诉讼。
按照计划，判决在2022年5月的听证会后就会出炉，但因为多方原因已被多次推迟，现在，时隔15个月终于宣判了：当地地方法院同意了奥迪的诉讼说辞，奥迪初步胜诉。
在其发布的裁决声明中，法院指出：“虽然被告标志中增加的字母‘E"在文字和声音上明显不同于原告商标"S6"和"S8"，然而，在本案中，增加字母′E"没有提供足够的区别，考虑到商标的平均独特性和货物的现有特性，这两种至少在声音方面是相互关联的，这将导致间接的混淆风险。"
分庭进一步解释说：“很多人会将这两个标志之间的唯一区别‘E"，仅仅视为车辆发动机类型的指示，消费者会认为“ES6”是电动版的“S6”，进而将这两款车认为是来自同—制造商。"
判决出炉后，蔚来将被禁止在德国为ES6和ES8车型做广告，当然，目前这两款车并未进入当地市场，已经打入的ES7也已更换为EL7，想必后续ES8和ES6投放的时候，也会更名为EL8和EL6吧。
标签：
在此之前，两个品牌之间发生了长达数月的纠纷。
PorscheClassic为保时捷提供了信息娱乐系统。
在大熊猫机器人“小川”与游客对话交流中，机器人能做出各种丰富表情动作。
希望四电机普及的进程能慢上一些，给我们最后享受一下燃油时代的情愫和浪漫吧。
Bourla透露，新冠病毒可能会一直存在。
小鹏G9获广州自动驾驶路测资格 探索零改装量产Robotaxi新模式
北汽蓝谷发布三季报 极狐发力高端市场
