财联社9月16日讯（编辑 夏军雄）受全球绿色转型浪潮驱动，印度尼西亚计划在未来30年淘汰燃煤电厂，用更清洁的能源取而代之，但这项计划未能吸引外国投资者。
作为全球最大的动力煤出口国， 印尼2020年的出口量高达4亿吨，其国内60%的电力都由煤电提供。
当地时间周四（9月15日）晚间，印尼国有企业部部长艾瑞克·托希尔在接受采访时称，印尼需要花费6000亿美元逐步淘汰共计15吉瓦的燃煤发电，并增加类似规模的可再生能源发电能力。
(资料图片)
托希尔表示，印尼计划让燃煤电厂再运行10年，然后在接下来20年的时间里完全摆脱化石燃料。该国政府在沙特、阿联酋和一些欧洲国家进行了投资者路演，以推广其能源转型计划。
据托希尔介绍，印尼政府不希望通过发行债券来完成绿色转型，因此该国正在寻求来自发达国家的直接投资。
不过路演效果不佳，托希尔直言：“没有人回应我们的提议。”
据了解相关讨论的官员透露，一些国家担心，印尼政府在是否放弃使用煤炭以及如何实现这一目标方面存在分歧。
未来能源：电力、生物柴油和乙醇
托希尔称，印尼致力于在促进经济增长和发展绿色能源之间取得平衡，他们希望自身能源结构以后能像巴西和印度那样，由电力、棕榈基生物柴油和乙醇组成。
为了支持这项计划，印尼政府提议让国有企业开发70万公顷土地种植用于生产乙醇的甘蔗作物，同时减少乙醇进口量。
未来三到四年内，印尼还将推动另一个项目，即将煤炭加工成二甲醚（一种可用于染料的无色气体），此举是为了节省在液化石油气上的开支，该国每年需要在这方面耗资40亿美元。
托希尔强调：‘我们必须保障能源安全，我们愿意按照自己的步伐进行能源转型，而不是其他国家的要求。”
标签： 生物柴油
托希尔称，印尼致力于在促进经济增长和发展绿色能源之间取得平衡。
“假努力陷阱”——只有忙碌起来，我才能安心？
“道德陷阱”——身心俱疲，也要当一个大好人？
财报显示，小鹏汽车2022年第二季度总营收74 36亿元，同比增长97 7%。
市面上主流的汽车应用的都是L2级自动驾驶技术。
瑞虎7 PLUS新能源科技配置曝光！比宋PRO DM-i更具竞争力
2021中国（北京）国际游乐设施设备博览会在京开幕 深圳市维亚环球科技有限公司受邀参加，并取得圆满成功
