今日，特斯拉在美国网络上引起网友关注热议，原因是《华盛顿邮报》在头条版面，刊发了一篇特斯拉的负面文章，文章标题《马斯克如何让特斯拉的“全自动驾驶”偏离正轨》。
文章中指出，由于越来越多的安全问题以及马斯克为Twitter分心，特斯拉推出全自动驾驶汽车的进度受到了极大的影响。文章采访了大量曾在特斯拉Autopilot团队工作过的前员工，揭示了特斯拉多次违规和不妥操作与决策。
1、马斯克提出要在车上删掉雷达来降低成本时，一些特斯拉工程师感到震惊，他们认为如果没有雷达，加入摄像头被雨滴甚至明亮的阳光遮挡，特斯拉很容易出现基本的感知错误，这些问题可能导致撞车。
(资料图片仅供参考)
但马斯克不认同工程师的建议，2021年5月，特斯拉宣布取消新车上的雷达，结果证实特斯拉汽车突然失去了关键传感器，导致撞车事故、未遂事故大幅增加。
2、马斯克迫使员工加速研发Autopilot技术，并在技术准备就绪之前就推送给了车主。但这导致的结果是，即使在今天，这些软件在公共道路上使用也不安全。
3、两年前，一位知名YouTuber拍视频记录了特斯拉，使用FSD在旧金山著名的蜿蜒曲折的九曲花街上行驶的视频，特斯拉出色的表现，也引起众多网友关注。
但实际是，特斯拉工程师在软件中建立了无形的障碍，帮助车辆在测试路段正常行驶。有工程师透露，在该路段体验，与其它地方公共街道上的体验相差甚远。
此外，有前员工表示，马斯克对建议的抵制导致了一种企业文化：特斯拉解雇了反对他的做法的所有员工。
不过，该文章因为充满特斯拉负面信息，而《华盛顿邮报》作为贝佐斯旗下的新闻报道平台，一向对马斯克不甚友好。
有网友指出，作者Faiz Siddiqui一向对特斯拉有偏见，并号称，这些被采访的员工之所以成为”前员工“，本身就是因为能力不行，所以对特斯拉存有不满和偏见。
也有网友认为，特斯拉FSD确实一直跳票，甚至自己花了一万多美元的钱已经7年没兑现了，文章所言属实、客观。
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