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去年11月因称“比宁德时代技术更先进”而收到深交所关注函后，日前，众泰汽车又因60亿元定增而受到深交所问询。
问询函指出，最近一期末公司归属于母公司的净资产为30.25亿元，本次募集资金总额接近公司最近一期末净资产的2倍。
问询函要求众泰汽车补充说明新能源整车开发项目从研发到正式上市的具体过程，公司是否拥有新能源汽车整车开发能力，以及线下营销渠道建设地点和规模的合理性和必要性等多项内容。
众泰汽车此前发布公告称，拟向特定对象发行股票，募集资金不超过60亿元（含本数），用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。
募集说明书显示，新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目包括新能源智能网联汽车开发、共性技术研发及研发中心建设三部分，投资总额50.37亿元，全部为资本性支出。
而在此之前，众泰公司公告显示，截至2022年9月30日，众泰汽车可自由使用资金只有1.03亿元，此次60亿元定增，对于众泰来说算是雪中送炭。
今年初，众泰旗下子品牌江南汽车，更是高调发布了全新小型纯电动车U2。而众泰此前发布的T300，也将大量出口海外市场，一些列动作也预示着众泰汽车“复活”，而后续众泰造车之路走向何方，还需拭目以待。
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复活还是灭亡？
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