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IT之家 3 月 13 日消息，国铁集团表示，我国已于 2021 年启动时速 400 公里等级的 CR450 高速动车组研制以及成渝中线高铁线路建设规划，进一步保持我国在速度领域的领先优势（IT之家注：复兴号系列动车组英文代号为 CR）。
2022 年 4 月，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行。该车作为高速动车组新技术验证平台参与 CR450 动车组研制先期试验，创下时速 435 公里、两车交会时速 870 公里的最高纪录。
据精彩涂装消息，我国 CR450 型动车组实验项目首台车涂装单元制造环节已顺利完工，CR450 型动车组现已顺利交付，等待转序。由图可见，CR450 型动车组实验项目首台车的涂装以黄色为主色调。
复兴号列车目前三个速度等级为 CR400/300/200，数字表示最高时速，持续时速分别对应 350、250 和 160km / h，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。
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该车创下时速435公里、两车交会时速870公里的最高纪录。
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