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历时15年斥资1万亿日元,日本大飞机项目正式流产,不过三菱重工似乎并不是这么认为的。
日本三菱重工业公司日前宣布,将停止日本首款国产喷气式客机SpaceJet的研发。公司社长泉泽清次在发布会上表示,新冠疫情暴发后,日本航空业受到严重影响,SpaceJet项目遭受重创。
由于该项目缺乏商业发展潜力,叠加研发推迟和经费等因素,公司因此决定终结该项目。
SpaceJet采用双发动机,单通道,设计座位不超过100个,主要面向中短途航空客运市场。三菱重工原定于2013年交付首批飞机,但因为技术问题,先后6次推迟交付时间。直至2014年,首架样机才下线,两年后才完成首次试飞。
同年,三菱重工财务部门曾透露,SpaceJet研发成本已经突破50亿美元,是原定投入的3倍多。此后项目基本陷于停滞。
最终,因商业化发展受阻、研发困难、成本高昂等因素,该项目正式宣告流产。
三菱重工指出,其大飞机计划还没有完全终止。它将“继续利用SpaceJet的知识来发展日本飞机工业”,并将其知识应用于下一代战斗机。
三菱重工指出,将“继续利用SpaceJet的知识来发展日本飞机工业”。
SpaceX首席执行官埃隆・马斯克指出,此次实验中有两台发动机没有成功点燃。
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恒星之类的大质量物体会弯曲和增强经过附近的光线。
室内空气污染危害大,但未受到足够的关注。