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集微网消息，据Digitimes报道，据相关设计公司报告显示，汽车制造商认识到车载娱乐对更高规格显示器的需求，目前正在寻求更好的解决方案。因此，联咏与OLED面板制造商合作开发OLED DDI。就性能成本比而言，采用OLED面板是当前可供选择的最佳解决方案。
不过，欧美车用显示及DDI分析师均认为，OLED面板要应用于车用显示，仍面临诸多技术挑战。最重要的问题是OLED面板的显示性能会随着时间的推移而逐渐下降。从汽车制造商的角度来看，至少10-15年持续稳定的显示性能不退化是汽车面板所需的可靠性。
对将OLED面板用作汽车显示器的不同看法的原因，可能是由对未来汽车角色的不同看法所驱动的。
报道认为，如果未来汽车继续以人为驱动，汽车制造商将把安全问题放在首位，因此采用OLED面板的可能性很小。但如果自动驾驶和IoV（车联网）发展顺利，车用面板的安全性可靠性将变得不那么重要，而车载娱乐显示面板的需求将会上升。
未来短期内，LCD面板和OLED面板的应用场景将有所不同：LCD面板可能作为触控界面来辅助驾驶，而OLED面板将用于车载娱乐。
OLED面板要应用于车用显示，仍面临诸多技术挑战。
“机智号”在空中停留的最长时间为169 5秒。
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去年，奥地利国际应用系统分析研究所的科学家们提出了一种不同类型的重力电池。
意味着，上述行星可能适合或者曾经适合生命存在。
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