参考消息网12月28日报道据埃菲社12月16日报道，2022年无疑是太空年：我们惊叹于詹姆斯·韦布太空望远镜的奇妙图像，看到了银河系的黑洞，但最重要的是，我们经历了征服太空的全球竞赛中的一个个历史性时刻。
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其中一些经典时刻发生在“阿耳忒弥斯1号”任务期间，这是美国国家航空航天局（NASA）计划的第一阶段。与阿波罗计划一样，其目标同样是月球，而这次主要是为了建立一个月球基地，接下来再从这个基地前往火星。
这个无人驾驶实验性任务是为了测试“猎户座”飞船能否安全地运送宇航员往返月球。
这次任务的另一个目标是测试NASA的新旗舰火箭：太空发射系统（SLS）。由于拥有4个RS-25发动机和两个助推器，它成为历史上性能最为强大的火箭，比阿波罗任务的土星号运载火箭的动力还要高出15%。
在因技术和天气原因几次推迟后，火箭终于在11月16日升空。规模庞大的SLS装载着“猎户座”飞船、三个实验假人和两个毛绒动物玩具（史努比和小羊肖恩），从佛罗里达州卡纳维拉尔角直奔太空。
人类正在返回月球，而这个历史性的时刻同样在社交网络上掀起了一股热潮。
5天后，“猎户座”飞船到达月球，并开始以与卫星轨道相反的方向绕行。此次旅程把它带到了一个航天器所能到达的最远距离：距离地球43万公里。
旅程进行了26天之后，“猎户座”在以超过2800摄氏度的温度穿过地球大气层后，在太平洋上溅起了巨大的水花。它已经成功地完成了一次往返月球的旅行。
在第一阶段任务之后，NASA将于2024年发射“阿耳忒弥斯2号”——这次将有一名宇航员。一年后再发射“阿耳忒弥斯3号”，继尼尔·阿姆斯特朗登月50多年之后，包括一名女性在内的一组宇航员将踏上月球的土地。
乘坐SLS的还有世界上最小的探测器——日本的“好客”号探测器（高11厘米、宽24厘米、长37厘米），这是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的一项任务，旨在研究地球和月球之间的太阳辐射，为未来载人任务的月球探索铺平道路。
令人颇感惋惜的是，“好客”号无法与地球沟通，无法纠正其轨道并在月球上着陆。
而在接下来的几天里，我们将观察重达550克的韩国“赏月”号探测器能否幸运地进入月球轨道。入轨后，它计划为未来的任务寻找登陆点。
越来越多的国家开始对太空感兴趣，其中一个国家在所有国家中脱颖而出，那就是中国。经过几年对其太空计划的大量投资，中国正开始获得丰厚的回报。
在众多成就中，这个亚洲巨人已经成功地在人类历史上首次将嫦娥四号探测器降落在月球的背面，并将天问一号探测器降落在火星表面上，而这曾是只有美国和前苏联才有可能做到的事情。
中国最新的成就是建设天宫空间站，它比国际空间站（ISS）更小、技术更先进。过去由于军事安全原因，国际空间站禁止中国进入。
天宫在不到两年的时间里建成，将在未来15年里在距离地球表面约400公里的地方运行，并且像其前身“和平”号空间站和国际空间站一样，将作为一个空间实验室供科研人员使用。
为了测试“猎户座”飞船能否安全地运送宇航员往返月球。
所有的续航骗局，本质上都是由于车企们抛开能耗不谈造成的。
在2011年3月11日发生日本福岛核电厂事故后，台湾禁止福岛5县食品将近11年。
心肌炎是主要发生于心肌的炎症性病变，引起心肌炎最常见的病原为病毒。
从公开数据来看，特斯拉的需求依旧强劲，年内交付量屡次刷新纪录。
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