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IT之家 12 月 25 日消息，保时捷已经升级了旗下电动汽车 Taycan 的车载充电器，并将其充电时间减少了一半。
保时捷 Taycan 在续航能力和充电时间方面已经落后于特斯拉 Model S 和 Lucid Air 等竞争对手。现在，保时捷正试图改变这种状况，对车辆的车载充电器进行升级。
据了解，保时捷推出的新的充电器采用全新充电接口，将提供最大 19.2 千瓦的充电功率，可以将充电速度提升至 2 级，而现有充电接口仅能支持 11 千瓦的充电功率。对于保时捷 Taycan 来说，搭载 79.2 千瓦时电池组的车型在配备全新充电接口后，慢充时间将从 9.5 小时缩减至 4.8 小时；而搭载 93.4 千瓦时电池组的车型，慢充时间也可以从此前的 10.5 小时缩短至 5.3 小时。
IT之家了解到，在海外市场，全新充电器的选购价格为 1850 美元（约合人民币 12930 元），而且必须与保时捷专有的壁式充电器搭配，后者的价格为 1500 美元。此外，更换新的充电器并不简单，因为充电器位于前行李箱后面，需要一段新的线束。保时捷估计全部改装需要 12 小时，按照经销商每小时 200 美元或更高的收费标准，充电速度提高一倍的总费用可能达到 4500 美元（约 31455 元人民币）左右。
据此前报道，Taycan 的更高级别的性能版本正在开发中，保时捷计划将在未来 8 年内推出 6 款纯电动车，其中包括了 Panamera 纯电版、Macan 纯电版、Cayenne 纯电版以及 718 纯电版。
Taycan的更高级别的性能版本也正在开发中。
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