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在国内市场，日系、德系分掉了新车销量的一大块蛋糕。那么问题来了，以日本为例，当地最好卖的是什么车？
来自PRND21分享的数据，品牌方面，丰田9月卖出11.5万辆，这个成绩甚至没把斯巴鲁、雷克萨斯、日野等子品牌包含在内。
第二名是铃木的5.8万辆，第三名是大发5.2万辆，第四名才是本田的4.85万辆，第五是日产的4.25万辆，第六是马自达的1.58万辆。
车型方面，小型车K Car在日本卖得非常好，考虑到不具有代表性，我们来看看普通汽车。
日本人买最多得是丰田雅力士/雅力士Cross，1.5L混动，三缸发动机，功率仅86千瓦……
其次是日产Note第三代，1.2混动架构，A0小车……
第三是丰田卡罗拉/卡罗拉Cross，第四是丰田小SUV Raize，第五是丰田Voxy，一款2.0汽油/1.8混动MPV。
6~10名分别是丰田迷你MPV Sienta，丰田Noah，本田Freed，丰田Roomy和丰田Aqua。
看下来，其实不少车型都没有引进国内，这里面的原因可能在于，日本人选车过于实用，省油、代步耐用似乎是第一要素，部分小排量三缸的机器，在咱这儿恐怕免不了见光死。
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日本人选车过于实用，省油、代步耐用似乎是第一要素。
超威电池官方发布了教学视频，共有六种方法。
事实上，这不是特斯拉第一次透露出制造低价车型的消息。
经血液检测，8类寄生虫IgG抗体中。
不管是哪种选择，它们还没有灭绝，就意味着这个这种模式暂时没问题。
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