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近段时间，威马汽车创始人年薪12亿元，引起网友关注与热议。不过，造车新势力中，零跑汽车也因高管年薪，引起注意。
9月27日消息，据“网上车市”报道，零跑汽车招股书显示，公司在2019年-2022年3月亏损额持续增加，累计经营亏损约55.41亿元，其中仅2021年经营亏损就达到了28.68亿元。
不过，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明个人超高的薪酬，与公司业绩形成了鲜明反差，其2020年年度薪酬达4648.9万元。
零跑汽车共有7名董事（其中3名独立非执行董事）、3名监事，2019年至2021年间，公司已付或应付董事及监事年度薪酬总额分别约为201万元、4648.9万元及6578.4万元。
相比之下，国内造车新势力第一梯队的理想汽车、小鹏汽车CEO 2020年年度薪酬仅为171.4万元、104.6万元。
此外，值得一提的是，在过去的三年时间内，零跑汽车研发出了三款汽车产品，可研发投入却只有14亿元人民币，被一些网友质疑，造车舍不得研发投入。
作为对比，小鹏汽车Q2一个季度的研发投入就达到了12.65亿元，接近零跑汽车三年研发投入。
而对于相关质疑，零跑汽车董事长朱江明也正面做出了回应。朱江明表示，从2019年到2021年公司花费14亿元研发出了三款汽车，这是在高效规划下的合理费用区间。
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零跑汽车研发出了三款汽车产品，可研发投入却只有14亿元人民币。
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