9月2日,神舟十四号航天员乘组圆满完成约6小时出舱活动的全部既定任务。
这次出舱和以往有什么不同?来看官方的关键看点盘点。
(相关资料图)
1、新人
此次出舱活动中,陈冬、刘洋开展舱外作业,这是他们首次执行出舱活动任务,蔡旭哲在核心舱内配合支持,共同完成问天实验舱扩展泵组安装、问天实验舱全景相机抬升、舱外自主应急返回验证等任务。
值得一提的是,目前在中国空间站内,共有红色(A)、蓝色(B),黄色(C)三套舱外航天服,在前已经经受了神舟十二号、神舟十三号两批航天员乘组共4次出舱任务的考验。
本着延长舱外航天服的在轨使用寿命的原则,此次出舱中,01陈冬着蓝色(B)舱外服,02刘洋着黄色(C)舱外服,平衡了三套舱外航天服的使用频次。
此外,航天服上都留有已出舱乘组人员的签名,代表他们都曾使用这套服装出舱,再现“中国式浪漫”。
2、新舱
这次是航天员首次从问天实验舱气闸舱出舱实施舱外活动。
与核心舱节点舱不同,问天舱气闸舱的出舱口被设计在面向空间站的“下方”,航天员从气闸舱出舱像是从上往下“钻”,出舱后看到的景象也不同,从星星空成了地球。
问天舱气闸舱是专用的人员气闸舱,不需要兼顾对接来访航天器,因而空间更大,内部也比较平整。航天员在这里进行出舱准备和舱外返回时,可以更舒展、更从容。
未来,问天舱气闸舱将成为整个空间站系统的主要出舱通道,而此前进行过多次出舱任务的节点舱将作为气闸舱的备份。
3、新臂
空间站机械臂负责将航天员、相关设备工具运送至作业点,并支持航天员完成后续操作任务。
之前历次出舱,航天员都是使用核心舱的大机械臂,这次第一回使用了问天实验舱上搭载的小机械臂。
别看个头小,它顺利将航天员准确、稳定转运至作业点,再次展现了其运动灵活、定位精准的优点。
小机械臂的主要功能和大机械臂类似,能真实模拟人手臂的灵活转动,通过旋转结构,在前后左右的任何角度和部位抓取物体,并且可以在问天实验舱表面进行爬行。
它的优点在于可帮助航天员在出舱口、作业点之间快速转移,从而极大提高出舱作业效率,降低出舱作业风险。
未来,它还将承担舱外实(试)验设备的照料工作等任务。
4、新路径
9月2日凌晨,陈冬、刘洋首次验证了问天舱舱外自主转移主路径。
该路径可以让航天员在允许的情况下,以最快速度返回,还会作为应急路径,万一出现问题可尽快回舱。
5、新状态
经过前几次出舱任务经验积累,技术人员对出舱所用的设备工具进行了优化,并在此次任务中得到进一步验证。
出舱舱门口径更大,由原先天和节点舱的85厘米增大至问天舱气闸舱的1米,使航天员在身着舱外航天服的情况下,能够更加从容地携带大个头的设备出舱工作,舱外工作能力大大提升。
这次研发的新型可伸缩安全系绳机构,保证了出舱航天员与空间站舱体间超过10米的安全连接,又不会对航天服产生勾挂或干涉航天员的运动,且能经受住太空中近200℃大温差、空间辐照、空间粒子等恶劣环境的考验。
舱门配套了量身定制的舱门保护罩,并将舱门检漏仪作为密封的检测手段、将舱门压点开关作为状态辅助判断,全方位保障问天“大门”的安全使用。
首次应用舱外云台照明灯,具备全覆盖角度转动功能,通过多自由度转动机构、投光灯光学系统设计,可以充分保障航天员出舱路径、舱外作业点的照度。
标签:
问天舱气闸舱是专用的人员气闸舱,不需要兼顾对接来访航天器,因而空间更大,内部也比较平整。
据此前港交所文件披露,巴菲特旗下公司出售了133万股比亚迪H股。
特斯拉的“Semi服务计划”主要是指特斯拉将为Semi电动卡车用户提供上门服务。
威霆的尾门上还镶嵌着一台沃尔沃SUV的进气格栅,几乎要跟尾门融为一体。
Robotaxi后翼子板被撞坏,通用Cruise为此召回了80辆无人车。