(资料图片仅供参考)
凤凰网科技讯 7月25日消息，德国时间7月22日，大众汽车集团发文宣布，集团CEO赫伯特·迪斯将于8月底离职，职位由现任保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆接替。
消息人士称，7月20日是决定性的一天。由大众集团代表、德国下萨克森州官员和工会领袖组成的大众汽车监事会最高委员会决定解雇迪斯。当事人在第二天午餐时间获知这一消息，当时他还在为参观大众位于田纳西州查塔努加的SUV工厂而倒时差。
迪斯与大众集团工会之间的矛盾可能是诱发其提前离职的重要原因。按照德国标准，大众汽车工会影响力较大，工人代表在监事会中占据了一半的席位。去年迪斯曾透露希望裁员3万人时便惹了众怒，在工会引起轩然大波。事后依靠保时捷、皮耶希家族力保，迪斯才得以继续担任CEO。
此外，削减成本的威胁和未来汽车软发件开的延迟可能是造成迪斯离职的又一原因。据悉，大众汽车集团旗下负责软件研发的子公司CARIAD研发亮红灯，这一软件将应用到大众、奥迪、保时捷等品牌的新车型中。他的失败另一方面也残酷地反映了工业巨头领导人试图在数字时代实现现代化时所面临的挑战。
目前，大众集团发言人拒绝对导致迪斯被解雇的原因发表评论。
迪斯与大众集团工会之间的矛盾可能是诱发其提前离职的重要原因。
软件研发亮红灯是迪斯离职主要原因。
新技术最大的张力往往诞生于这里。
网友转发吐槽道，这七年一直说要应用F1技术。
该火箭是用于9月份Crew-5国际空间站发射任务的那枚。
2021中国（北京）国际游乐设施设备博览会在京开幕 深圳市维亚环球科技有限公司受邀参加，并取得圆满成功
智能机器人完成多项智能巡视任务，作业效率提高三倍
