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IT之家 7月16日消息，现在是火星上的灰尘季节，也是美国宇航局的机智号（Ingenuity）火星直升机所在地区的冬天。这意味着空气中的灰尘更多，可用来帮助机智号电池充电的阳光更少。据预测，尘埃水平将在7月下旬消退，因此该团队决定让机智号直升机休息几周，以便重新建立其日常充电状态。根据天气状况，预计机智号将在 8 月初左右回到空中。
火星上的冬季对电池的挑战特别大，其中一个重要因素是白天较短，这意味着用于为太阳能电池充电的阳光较少。此外，空气中过多的灰尘使情况变得更糟。然而另一个大问题是寒冷的天气，夜间温度可降至零下80°C。在低温下，电池的性能大幅降低。寒冷也使得有必要使用电池排水加热器，以保护电子产品免受冷循环的破坏性影响。
IT之家了解到，自2021年4月首次在火星上飞行以来，机智号已经在该星球上进行了高达29次的飞行，最近的一次飞行是在6月11日。
自2021年4月首次在火星上飞行以来，机智号已经在该星球上进行了高达29次的飞行。
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此次任务是长征系列运载火箭第427次飞行。
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