(资料图片)
凤凰网科技讯 北京时间6月28日消息,腾讯希望出售技术,成为外国汽车制造商在中国电动汽车市场的首选技术公司。腾讯云业务副总裁刘树权表示,宝马和一些美国汽车制造商已经在与腾讯合作,但并未具体说明。
上周五,刘树权的团队发布了一款面向汽车制造商的云计算产品,名为“腾讯智能汽车云”,此举旨在帮助推进其国际战略。腾讯方面声称,这款一体化云产品,也适用于国内汽车制造商,涵盖电动汽车的所有技术方面,其功能包括以一种针对训练自动驾驶系统而优化的存储数据方式,并允许驾驶员访问腾讯的社交媒体和地图应用程序。
刘树权表示,海外汽车公司可以开发具有导航和辅助驾驶功能的汽车,为中国的道路和地形定制。对于数据归属问题,刘树权表示“这些数据归原始设备制造商所有,也就是消费者...我们只是提供云服务来存储这些数据;第二件事是我们提供了一个完整的生态系统。这个生态系统不仅包括我们自己的服务和内容,还包括我们的合作伙伴。”
刘树权称从车辆端访问腾讯应用程序的所有汽车都需要与腾讯达成协议,这些应用程序的合作关系始于2018年,同一时间,腾讯云也开始与汽车制造商合作提供自动驾驶服务,已经与包括宝马、上汽和蔚来在内的近40个汽车品牌合作,涵盖120个车型。
据悉,中国是全球最大的汽车市场,近年来电动汽车销量激增。除了特斯拉、比亚迪等品牌在新能源汽车领域占据主导地位,5月,大众汽车的电动化也取得了一定进展。
刘树权表示,从车辆端访问腾讯应用程序的所有汽车都需要与腾讯达成协议。
如果能更及时地接种疫苗,美国有25万人可以免于病亡。
从电池构成上来看,未来三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂。
尽管大脑只占到身体质量不到2%,但却消耗了大约20%的人体总热量摄入。
据悉,该“智能工厂”通过智能设备控制输出工艺参数,避免了人为因素产生的质量隐患。