您的当前位置:首页>资讯 > 正文

本田中国“触电”!本田e:N品牌之夜 70余年技术造出中国好电动车

  • 2022-04-26 11:44:35 来源:凤凰网

4月25日,本田e:N品牌之夜举办,本田中国讲述了全新电动车e:N系列,在中国市场诞生的前世今生,寄托了本田用70余年技术沉淀,造好中国电动车的期望。

据介绍,“e:N”是本田在去年发布的全新纯电动车品牌,“e”是energize(动力),也是electric(电能);“N”是New(崭新),也是Next(进化)。

在发布会上,官方也宣布广汽本田极湃1(e:NP1)将于5月开启预售。作为东风本田e:NS1的姐妹车型,定位纯电紧凑型SUV极湃1同样基于e:N Architecture F平台打造而来,CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

而东风本田e:NS1已经开启了预售,价格区间为18.00-21.00万元,预计广汽本田的e:NP1会和其相差不大。

随着本田在中国“触电”,其电动化时代的家族外观风格也发生了改变,e:N品牌的外观采用全新e:N Design设计语言,整个前脸十分简约、时尚,与本田燃油车极易区分。

在电动车的动力和续航部分,以东风本田e:NS1为例,其搭载150kW驱动前电机,最大扭矩310N·m,加速比肩一众2.0T燃油车,续航里程分别为420公里和510公里。

而驾驶乐趣也为本田品牌的核心体验,东风本田e:NS1有运动、标准和经济三种驾驶模式,同时还有本田自创的“honda sound”,踩下电门会伴随有“FE方程式”的啸叫声,瞬间点燃驾驶激情。

车身尺寸上,新车长宽高分别为:4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,定位于小型纯电SUV。

内饰设计方面,车内搭载10.25英寸仪表盘和15.2英寸的中控大屏,并将搭载e:N OS全栈智控生态系统,车内科技感强于一众本田燃油车。

智能配置上,Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并且还支持手机远程操控,可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。

此外,新车还将搭载DMC驾驶员状态感知系统,通过A柱区域的智能感知摄像头,可对驾驶员进行疲劳监测,确保行车安全。

总的来看,本田e:N品牌中国全面“触电”,并且首次推出e:NS1、e:NP1两款全新电动车,将会开启本田这个传统车企在电动化市场的新场景。与国内造车新势力、比亚迪、特斯拉等车企相比,本田能否“打擂”成功,后续市场会给出答案。

标签: 东风本田 广汽本田 纯电动车

推荐阅读

本田中国“触电”!本田e:N品牌之夜 70余年技术造出中国好电动车

与国内造车新势力、比亚迪、特斯拉等车企相比,本田能否“打擂”成功,后续市场会给出答案。

蔚来回应为何推BaaS转买断方案:个别用户有这种想法

2020年8月份,蔚来首次推出了电池租用服务BaaS。

蔚来宣布第20万台量产车下线

蔚来曾在4月初发表声明,表示因供应链问题而临时暂停整车生产。

特斯拉美国工厂获准复工复产

如果美国工厂长时间不复工,特斯拉上海工厂也将面临零部件短缺局面。

火星可能有过几代生命,但都灭绝了!地球实在太幸运

也许生命起源于火星,但我们不知道它是如何在火星上开始的。

猜您喜欢

【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。亚洲科技网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。 联系方式:8 86 239 5@qq.com,我们将及时沟通与处理。

业界