IT之家 3月24日消息，比亚迪这段时间一直在预热新的唐 EV 等车型，最快将于3 月下旬开启预售，4月下旬有望正式上市。
现在有博主曝光了一份2022款唐 EV 车型预扣提车价报表，显示2022款唐 EV 中 730km 旗舰型补贴后预扣提车价为30万元，而 635km 四驱至尊型车型则为34万。
当然，预扣提车价只是经销商提前放出的订价，不代表比亚迪最终交付价，但考虑到之前几款车型的情况预计数值也不会相差太多。
2022款唐 EV 升级 5G 速联 + 全新升级 DiLink4.0 智能网联系统，单电机长续航版百公里耗电量 15.6kWh，CLTC 续航 730km，双电机四驱版百公里耗电量为 17.6kWh，CLTC 续航 635km。小电池两驱版 CLTC 续航 600km。
作为中期改款车型，2022款唐 EV 外观最大的变化是，采用家族全新 EV Dragon Face 设计，采用密闭式进气格栅的设计方案。同时，唐 EV 还有一些细节的调整，下保险杠处增加银色饰条，把“唐”标识镶嵌其中，从而整体更具层次感。
IT之家了解到，比亚迪此前已经预热过这款车的前脸和内饰等信息，从放出的海报来看，该车除7座车型还还有6座的布局，采用豪华座椅为独立2+2+2的布局，预计7座版座椅材质更为高级，或将配备座椅加热功能，预计还将配备大尺寸的天幕等。
标签： cltc
2022款唐EV采用密闭式进气格栅的设计方案。
不少黄牛在收车、囤订单的同时，也在担忧车会不会砸在自己手里。
针对发射火箭这一活动的特殊性，马斯克可能无法改变之前已经出台的相关法规。
俄罗斯国家航天集团正转而与其他国家以卢布结算签署协议。
张文宏凌晨发文
2021中国（北京）国际游乐设施设备博览会在京开幕 深圳市维亚环球科技有限公司受邀参加，并取得圆满成功
智能机器人完成多项智能巡视任务，作业效率提高三倍
NVIDIA发布新一代H100 GPU核心：号称世界上最先进的芯片 
