一台累计跑了46万公里的特斯拉Model S,如今还能跑多远?今日,知名汽车大V@百车全说三刀发博表示,一位特斯拉群友于2013年购买了一台Model S,如今已经跑了将近45.7万公里,至今满电续航还能达到362公里。
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那么它的电池衰减是多少呢?据查,2013款Model S搭载了60千瓦时和85千瓦时两种不同规格的电池组,续航里程分别为390公里和502公里。
按照390公里版本来算,其续航衰减率为7.2%;而按照第二种计算,则为28.28%,而参考此前的案例,该车主大概率拥有的是390公里续航版。
为何下如此结论?日前,电动汽车倡导者、特斯拉Model 3的首批车主之一Andy Slye表示,自从他四年前购买这辆长续航后驱Model 3以来,车辆已经行驶了10万英里(约合16.09万公里),电池衰减近2.2%。
用7.2%除于2.2%,得到的数值是3.27,再拿3.27乘以16.09,得到52.6,与45.7比较接近,考虑到后期电池衰减更严重的情况,基本上可以确定这台Model S就是续航390公里版。
对于这种电池衰减的表现,你是否觉得能够接受呢?
自从他四年前购买这辆长续航后驱Model3以来,车辆已经行驶了10万英里(约合16 09万公里),电池衰减近2 2%。
立讯精密们究竟意图为何尚待时间验证。
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有一个大前提——这家公司要活10年以上。