IT之家 2月18日消息，据国家市场监管总局网站消息，日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年8月15日起，召回生产日期在 2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分 EQC 电动汽车，共计10104辆。
由于电动驱动模块制造偏差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，导致冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内，长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值，极端情况下车辆可能无法启动。冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却系统密封的要求，极端条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，则免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。
IT之家了解到，EQ 系列是奔驰专门推出的全新纯电动品牌，奔驰 EQC 是该系列第一款车型，2021 年 4 月，2021 款奔驰 EQC 正式上市，售价在 49.98-57.98 万元之间，前不久 2022 款 EQC 正式上市，售价不变。奔驰 EQC 全系搭载前后双电机动力总成，其中，EQC 350 4MATIC 版本的总输出功率可达 210kW，零百加速用时成绩为 6.9 秒，NEDC 综合路况续航里程为 415 公里，而 EQC 400 4MATIC 版本的总输出功率为 300kW，零百加速用时成绩为 5.1 秒，NEDC 综合路况续航里程一样为 415 公里。
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EQ系列是奔驰专门推出的全新纯电动品牌，奔驰EQC是该系列第一款车型。
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在实际的加持过程中，他发现这辆车的续航有点“虚”。
按照规划，今年7月份这款车才会正式完成投产。
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