近日，据美国权威调查机构J.D. Power公布的报告显示，纯电动车车主不再愿意转用燃油车。
J.D. Power全球汽车部门高级主管布伦特·格鲁伯(Brent Gruber)表示：“我们从研究中得知，许多消费者在考虑购买电动汽车时都对电池续航里程和汽车充电等方面感到担忧。然而，一旦购买使用了纯电动汽车，人们就会非常上瘾。”
据调查报道，在美国，初次购置使用纯电动车的车主平均满意度为754分，而二次购置纯电动车的车主平均满意度为766分（均以1000分为满分标准）。
此外，研究还发现，在美国，特斯拉Model 3在整体以及高端纯电动汽车市场排名最高，得分为777分；而在更加亲民的大众市场，排名第一的为起亚Niro EV，以744的高分连续两年夺冠。
虽然目前美国市场的配套充电基础设备并不完善，但这依旧挡不住美国人购买纯电动车的热情，据本月初出发布的一项数据显示，美国纯电动汽车销量已经创下了纪录新高，共有434879台新车上路。
此外，受制于续航里程短、充电不方便，混合动力汽车的需求依然旺盛。
此外，受制于续航里程短、充电不方便，混合动力汽车的需求依然旺盛。
目前还没有妥善解决，但相关视频和博文，都被平台限流。
马斯克并不觉得是什么大事，因为即便碰撞也不会有任何影响。
医生看着长城呼吸和紊乱的心率陷入了沉思。
该火箭于2015年部署，将美国宇航局的一颗名为深空气候观测站（DSCOVR）的卫星送入轨道。
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