网红电动车“极氪001”又被曝出新故障了。
近日,共有三位车主表示,自己的极氪001在冷车启动和行驶途中,突然会从仪表盘上蹦出“动力受损”以及“ESC异常”的故障信息,这让他们困惑不已,目前该故障原因不得而知。
巧合的是,这三位车主的极氪001均为搭载了日电单电机版本,但目前并无证据证明这是普遍现象。
据了解,极氪001提供日本电产电驱和国产威睿电驱两种版本,而在最先申报时,极氪001标配的是日本电产电机,后续被发现还提供威睿电驱版,此事一度还被闹得相当大,“极氪偷换电机”也成为了热搜。
此后,极氪还专门发布声明称,两种电机的轮端扭矩相同,均为3840牛米,零百加速时间并无差异。只不过由于用户对日电电驱的呼声较高,经确认,在2022年3月份之前交付的极氪001均搭载该电机。
除了电机有区分之外,极氪001的电池同样也分来自不同的供应商,它们分别为宁德时代和威睿。
同时,极氪官方承诺,001非营运首任车主享受包括三电系统在内的整车终身质保,此次曝出的“动力受损”问题应该能得到妥善解决。
当然了,极氪001并非只有这一槽点,自上市后,它就争议不断,其中被车主投诉最多的就是电动感应车门像“智障”,根本无法感知到周围的物体,存在较大的安全隐患。
电动感应车门像“智障”,根本无法感知到周围的物体。
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