IT之家 1 月 26 日消息，来自外媒 autocar 的报道，兰博基尼已经计划为其首款电动汽车采用 2 + 2 座椅配置。近日，首席执行官斯蒂芬・温克尔曼（Stephan Winkelmann）已经这款产品的更多细节。
在接受 Autocar 独家采访时，斯蒂芬・温克尔曼强调电气化是兰博基尼未来的一部分。温克尔曼表示，兰博基尼的第一款电动汽车将选择更主流友好的跨界车定位，其表示这是一款比 Urus 更“通用”的车，拥有更高的底盘离地间隙，可能会使用奥迪 Artemis 平台打造。
据了解，这款新车将今年晚些时候进入工程开发阶段。
在推出这款全新四座跨界车之后，全新 Urus SUV 也将全面电动化。这款全电动的 Urus 可能会在 2029 年上市，下一代 Urus 将不会提供内燃机动力的计划。
此外，在未来的两年时间里，Aventador 和 Huracan 两款产品将会陆续推出混合动力版车型。
在兰博基尼发展史上，四座车可以说屈指可数，除了 1979 年退市的 2 + 2 四座 GT 车 Urraco 之外，只有 1980 年代的 LM002 以及现在的 Urus SUV 座椅数量超过 2 个。
据了解，这款新车将今年晚些时候进入工程开发阶段。
拉到修理厂后，维修工人直言称没见过撞的这么严重的车，完全失去了维修价值。
“车标起得好，试卷上的早”。
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