2022年一开年,印尼便频频冲上“国际热搜榜”,又是禁止煤炭出口,又是斥巨资迁都,一刻不消停,刷足存在感。
不过,“作秀”可以说是有好有坏,好的一面,就是热度不减的印尼容易被外界关注到,可以凭借该国资源丰富的先天优势,成为大家眼里的“香饽饽”、“抢手货”。
例如,富士康就看中印尼的宝藏镍矿,已经和该国签订了电动汽车合作协议,帮助印尼建设完整的新能源汽车生态链,让其成为全球新能源车供应链中至关重要的一环,同时富士康在全球新能源车领域也能占据一席之地。
这倒也是,富士康和印尼,一个是全球电子代工巨头,一个是东南亚最大经济体,两者相遇,自然是一见倾“利”,再见倾“益”。早在2021年,富士康就有和印尼合作的意味,当时富士康打算拿出100亿美元在印尼建厂、建研发中心、建工业城市,但这个计划一直是“纸上蓝图”。
到了2014年,富士康终于和印尼签署了未来3到5年的投资意向书,然而投资数额却从100亿美元缩水到10亿美元,可能是征地价格没谈拢,或是印尼官员不好相处,富士康迟迟没有确定投资计划。
直到去年10月,富士康又和印尼重启谈判,这次不一样,双方下定决心要互帮互助,共同进步。印尼方面表示,和富士康合作,一是不愁钱,二是拥有现成的技术和经验,可以为该国朝着更加智慧和可持续的未来铺路。
需要注意的是,虽说印尼镍储量达到7200万吨,占世界总储量52%,但是印尼也是个态度说变就变的“利己”经济体,从2020年1月1日开始,该国就实施了全面禁止镍矿出口的政策,今年还打算对镍铁和镍生铁出口征税。
印尼也是个态度说变就变的“利己”经济体。
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