(相关资料图)
总台记者 唐高林
今天(6月13日)早晨5时30分许,装载2台大型集装箱桥吊的荷兰籍大件运输船“巴伦支海”轮解下最后一根缆绳,缓缓驶离码头。
据码头相关负责人介绍,该轮本航次装载的2台大型集装箱桥吊属全球最大的集装箱岸桥系列。装载后的“巴伦支海”轮最大宽度由42米延伸至159.332米,其中左舷超出舷外48.652米,右舷超出舷外68.68米,通过苏通长江大桥时水面以上最大高度达58.136米(与主通航桥孔通航高度62米十分接近),属于超宽、超高船舶。
为确保长江航行安全,南通海事局与常熟、太仓海事局协调联动,先后派出6条海巡艇进行“接力式”维护,实时播发该轮航行动态,提醒其他船舶避让。上午8时许,“巴伦支海”轮安全靠泊太仓码头,并在该码头装载2台稍小型号集装箱桥吊后远赴大洋彼岸。
标签:
总台记者 唐高林今天(6月13日)早晨5时30分许,装载2台大型集装箱
明起(6月14日)至下周初,北方多地将遭今年来最强高温天气,此轮过程
英国一项研究显示,近几十年,飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的几率越来越
这个“神秘盲盒”,即一款叫“慧种田”的App。该App利用二维码和区块链
从无到有,李中团队系统构建海上油井高精度、高密度、多维度一体化监测