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科技日报记者 俞慧友 通讯员 凌志 邱吉美
6月7日,由中建五局承建的长沙地铁7号线一期工程首台盾构机“韶山1号”在云塘站顺利始发。
长沙地铁7号线于2021年底开始建设。一期工程线路全长16.84公里,设车站16座。此次“韶山1号”盾构机服役的云塘站-环保大道站区间为长沙地铁7号线全线首个始发的盾构区间。
中建五局承建的3站3区间沿城市主干敷设,建设地周边重要建(构)筑物多且结构复杂,交通量大,人员密集,施工环境复杂。施工过程中,需采用盾构下穿绕城高速、多个住宅小区、物流园及控制性管线,同时涉及到主线与出入段线上下交叉施工等。
项目坚持党建引领,深挖线路周边红色故事,率先完成了驻地建设,以及完成了首个党建阵地、首个全车站围闭、首个主体结构封顶等建设。为确保盾构施工连续性,项目组严控掘进速度,适时调整参数,重点关注出土和注浆量,增加监测布点和监测频率,确保盾构顺利下穿近距建筑构物。同时,通过高效处置盾构渣土,着力打造“土方银行”新产业,将渣土变废为宝。
另据悉,中建五局2007年开始参与轨道交通建设,至今已在长沙、深圳、重庆、西安、青岛、天津等大城市和区域核心城市累计参建40条地铁轻轨线路,施工总里程达355公里。
(图片由受访者提供)
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6月7日,由中建五局承建的长沙地铁7号线一期工程首台盾构机“韶山1号”
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