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轨道施工“全息投影”添“智”重庆轨道交通27号线建设

  • 2023-05-12 22:01:27 来源:科技日报


(资料图)

科技日报记者 雍黎 通讯员 张黎 罗俊森

“即使一个完全不懂建筑图纸的人也能直观感受施工效果。”近日,在中铁八局重庆轨道交通27号线项目部组织开展的BIM技术交流总结会上,该项目BIM负责人周杨介绍地铁施工也可以“全息投影”,他们利用BIM模型,制作3D动画,让一张平面图纸瞬间立体展现在眼前,施工人员就可以360度无死角观察到每个节点的细节。

BIM(建筑信息模型)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大特点,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。

重庆轨道交通27号线土建05标智慧平台。受访者供图

据介绍,重庆轨道交通27号线服务城市中心区、西永及茶园组团中心,支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽,实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率。由中铁八局承建的重庆轨道交通27号线土建工程05标段总长6666.6米,包含1站2区间。其中磁沙区间为矿山法施工,沙坪坝站为双层初支拱盖法施工,沙石区间采用复合式TBM施工,项目施工均在都市核心区范围,安全风险高,施工难度极大。自开工以来,项目部积极推动BIM技术在实际施工中的应用,小到临建布设,大到方案变更,以BIM技术为施工现场解决难题,提高施工质量和经济效益,推动建筑行业的数字化智慧转型。

“以磁沙区间悬臂掘进机转向施工模拟、磁沙区间悬臂掘进机施工组织设计为例,由于项目施工通道较长而悬臂掘进机运行速度较慢,机械行进错车每日都会造成较大时间浪费,我们通过BIM技术建模分析与施工应用,成功节约工期21.8天。”中铁八局重庆轨道交通27号线青年BIM技术攻坚小组负责人龚金辉介绍。项目部BIM团队利用动态数学软件Geogebra对悬臂掘进机及磁沙区间施工通道进车站条顶段进行数学建模,确定悬臂掘进机最经济高效的开挖路线,建立Revit(实现BIM技术的系列软件)模型,并根据模拟结果编制施工方案,再使用3DMax制作动画视频,现场交底并实施,在保障隧道施工安全的同时提升了施工效率,降低施工成本。

重庆轨道27号线磁器口至沙坪坝区间施工模拟图。受访者供图

“BIM技术的运用,相当于对施工作业各项工序进行预演和彩排,提前发现在实际作业中存在的问题,通过优化技术方案将问题扼杀在萌芽状态。”中铁八局重庆轨道交通27号线项目部总工程师李猛说道。为确保项目建设安全有序和工程质量,施工过程中,项目部不断强化BIM技术水平,充分采用磁沙区间防水视频交底、倾斜摄影协助沙坪坝站附属方案落地、沙坪坝站风井临建布设、点云扫描隧道等应用,提前采集施工点云数据集,并与测量数据进行对比复核,建立点云模型,就可以提前发现施工过程中可能出现的问题。如项目部利用隧道点云模型,直观地反映隧道初支平整度及隧道超欠挖控制等情况,及时针对性改进施工技术及方法,有效提升施工质量,保障施工安全,取得了非常明显的经济效益和显著的科研成果。

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