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新华社记者 樊曦
记者从中国铁建股份有限公司了解到，10日，中铁十四局“京华号”盾构机模型亮相2023年中国品牌日活动现场。作为国产最大直径盾构机，“京华号”正在北京东六环地下40米深处向前掘进，负责北京城市副中心东六环入地改造工程西线隧道施工。目前，该隧道已顺利掘进6880米，即将贯通。
据中铁十四局大盾构公司党委书记史庆涛介绍，“京华号”盾构机刀盘直径达16.07米，是国产首台直径16米级盾构机。北京东六环改造工程线路全长约16公里，其中盾构隧道段长7.4公里。隧道西线采用“京华号”施工，是我国北方最大的盾构隧道，开挖断面相当于常见地铁隧道断面的6倍。
“‘京华号’掘进过程中，创造了16米级超大直径盾构机单月最高掘进542米的月进尺纪录，隧道沉降始终控制在3毫米内，确保了工程安全如期推进。”史庆涛说。
图为北京城市副中心东六环入地改造工程西线隧道施工现场，“京华号”盾构机正在掘进。新华社记者樊曦 摄
在2023年中国品牌日活动现场，建设者还展示了“中国大盾构智慧管控中心”数字大屏。据了解，管控中心建在南京，可对大盾构工程项目进行远程联网监控，实现专家远程“问诊”、安全实时预警和实时数据分析，智能化解决一线施工难题，为工程建设保驾护航。
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