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杨紫轩 科技日报记者 赵汉斌
今年是大瑞铁路大保段开通运营后迎来的首个春运,随着春节假期临近,年味越来越浓,返乡旅客日益增多,百姓出行需求进一步释放,大瑞铁路大保段的开通极大便利了沿线各族人民群众出行,成为沿线居民的出行首选。
“春运开始前,我们已提前对站内设备设施进行全面检查维护,开通了特殊旅客绿色通道,向老、幼、病、残、孕提供优质服务,我们将尽最大努力,做好春运服务的每一个细节,确保旅客出行安全。”保山站站长鲁建丽说。
自春运以来,大瑞铁路大保段运输旅客日均到发总量由平时的0.8万人增长至1.03万人,目前全线已发送旅客6.2万人。
春运期间,保山站围绕旅客购票、安检进站、候车等候、验票乘车、出站等环节,进一步优化工作安排,在安检口、综合服务中心等关键区域增加人员,引导旅客有序进站,为旅客提供问询指引等服务,确保旅客进站不拥堵,购票更快捷,乘车更便捷。
大瑞铁路大保段的开通,不仅方便了沿线人民群众的出行,还促进了周边地区物资的交换,保山兰花、永平古树茶、漾濞核桃等地方特产搭乘“快车”走出去,外界的化肥、大米等生产生活物资也随着“东风”引了进来。
保山北站便是大保段上一个最为重要的货运站。该站占地24000平方米,共有两条货物线用于装卸,2022年货物发送29.9万吨,到达115.77万吨。春运以来,春运与春耕物资需求量持续增长,保山北站日均装卸车超过130车,日均装卸货物约9千吨,呈现客货两旺的良好态势。
为更好统筹疫情防控和春运组织,不断提升铁路运输服务品质,春运期间,铁路部门合理制订列车开行方案,持续优化列车开行结构,按照“一日一图”动态调整运能,开展精细化服务,让旅客出行更加温馨。
大瑞铁路东起云南省大理市,西至中缅边境城市云南省瑞丽市,全长330公里,采取分段建设模式。大理至保山段于2022年7月22日如期建成通车。大保段全长133公里,连接大理市和保山市,设计时速140公里,为国家I级单线电气化铁路。目前,保山至瑞丽段建设正在有序推进。
(图片由吴翔、朱万祥拍摄提供)
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