(资料图片仅供参考)
科技日报记者 乔地
近日，由中铁装备研制的世界首台全断面硬岩矩形盾构机“掘进号”（中铁1112号）在重庆顺利始发。
这是在大断面矩形盾构机上首次实现开挖100%全覆盖，解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。
应用该矩形盾构机的隧道全长176米，为单洞单向两车道隧道，设计时速30公里，隧道洞身主要为砂质泥岩地层，强度30兆帕左右，下穿机场快速路、内环快速路，距离构筑物较近，施工难度较大。
“掘进号”（中铁1112号）矩形盾构机开挖断面宽10.42米，高7.57米，采用两层六刀盘组合布置形式，搭配上下左右共6个截割滚筒的切削补充，切削区域相互交叉，断面开挖覆盖率达100％。
项目研发团队还在矩形断面全断面开挖系统、沉降控制系统、岩石地层姿态控制系统等方面进行了针对性设计，确保设备掘进更安全、更顺利。
该设备总装机重量约1000吨，采用顶推方式施工，主顶推力10300吨，具有更强大的破岩能力和掘进效能，能够满足复合地层或硬岩地层矩形隧道开挖、掘进，同时对地层扰动极小，确保了下穿快速路安全风险可控。
该设备在施工中不会中断交通，减少对市民日常出行影响，同时也避免了以往大开挖对环境的影响，还节约施工空间20%以上，降低工程造价和劳动作业强度，现场作业环境得到明显改善，施工工期较人工开挖工期减少50%以上，大大提高了施工安全水平。
项目在生产制造、调试验收、进场施工过程中，中铁装备积极克服疫情影响，精心组织，调配资源，全力确保产品的交付品质，同时发挥丰富的施工组织经验，多方通力协作，高质量完成设备装机调试，保持设备应有的施工姿态，为此次顺利始发奠定坚实基础。
下一步，中铁装备将继续发挥在盾构施工领域的专业优势，为现场施工提供优质、高效的技术支持，为项目安全顺利掘进保驾护航。
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近日，由中铁装备研制的世界首台全断面硬岩矩形盾构机“掘进号”（中铁1112号）在重庆顺利始发。
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