(资料图片仅供参考)
科技日报记者 李丽云 通讯员 周晓舟
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,12月6日,牡丹江至佳木斯高速铁路(以下简称牡佳高铁)迎来开通运营一周年纪念日,牡佳高铁是我国目前最东端高速铁路,一年来安全运送旅客超350万人次,进一步完善了东北地区路网结构,极大便利沿线人民群众出行。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,线路南起牡丹江市,经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯市,全长372公里,设计时速250公里。
一年来,牡佳高铁共经历4次调图,由开通运营初期的日开行18对列车增开至25.5对,实现公交化开行,牡佳两地动车组最快运行时间2小时10分,沿线地市纳入以省会哈尔滨为中心的两小时、三小时交通圈,主动融入京哈高铁“朋友圈”,七台河、鸡西、双鸭山旅客列车进京时间由原来超过25个小时缩短至平均8.5小时。高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离,转变了人们的出行观念,改变了人们的生活方式,“同城效应”优势凸显,“双城生活”成为可能。
哈尔滨局集团公司采取“一季一图”“一日一图”精准安排运力,深入推进客运提质计划,不断改进服务内容和设施环境。牡佳高铁在全省率先开通“包月”服务,采用计次票、定期票新型票制,旅客一次购买、一次支付、多次使用,并享受一定的票价折扣优惠,方便商务差旅和通勤出行的旅客使用,沿线车站推出的共享汽车、高铁快递、一站式旅游等服务举措,深受旅客欢迎。
牡佳高铁开通后,与哈佳铁路、哈牡高铁共同构成黑龙江省东部高铁环线,省内高铁网实现互联互通,东部城市群联系更加密切。今年暑运,牡佳高铁迎来客流高峰,日均运送旅客超2.3万人次,东部高铁环线开行的哈尔滨至哈尔滨列车全程运行时间仅需6个小时左右,高铁将太阳岛、镜泊湖、亚布力滑雪旅游度假区、七星峰国家森林公园等众多旅游景区串点成线,为沿线传统资源型城市转型发展提供新引擎。
牡佳高铁是“十四五”时期黑龙江省投用的首条高速铁路,未来将与沈佳高铁沈白段、白敦段、牡敦段贯通,形成一条贯穿东北三省新的高速铁路通道,东北高铁网的进一步扩容,对促进区域经济发展、推动新时代东北振兴具有十分重要的意义。
(原勇 摄)
标签:
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,12月6日,牡丹江至佳木斯高速铁路(以下简称牡佳高铁)迎来开...
近日,在“基于多学科视角的‘脑—肠—微生态’前沿与技术”为主题的香山科学会议上,中国科学院微生物...
发射当天,酒泉卫星发射中心气温约零下19摄氏度,这是空间站在轨建造阶段以来,发射温度最低的一次。那...
12月7日,记者从重庆大学获悉,最新一期《空间科学与技术(英文)》期刊刊发由重庆大学谢更新团队联手北...
近日,第三届中国大学生公共管理案例大赛暨公共治理前沿高峰论坛举行。该论坛由广州新华学院主办,采用...