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科技日报记者 王延斌
在重型卡车行业整体销量呈断崖式下滑的背景下，中国重汽集团单月出口重卡突破10000辆，书写了我国重型卡车行业出口发展史上的新纪录。10月31日，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光在济南宣布了这一消息。谭旭光表示：这是我们落实稳经济大盘、稳外贸出口的具体行动。
当天，在济南举行的“中国重汽与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”发车活动上，山东省委常委、济南市委书记刘强发出中国重汽10月第10000辆出口重卡“出发”的指令，并与沙特阿拉伯客户、摩洛哥经销商代表视频互动交流。济南市委副书记、市长于海田出席活动并致辞。
四年前的9月1日，山东重工对中国重汽开启战略重组，“心无旁骛攻主业”成为后者的坚守理念。此后，中国重汽不断加大研发投入，从2018年的13亿元增长到2021年的37亿元，增幅185%，四年累计投入100多亿元，超过之前十年投入总和；研发人员从四年前的1102人增长到现在的3561人，增幅达223%。
与此同时，搭建全球创新平台，畅通专家晋升通道，实施揭榜挂帅制度，让中国重汽从引进、模仿、跟随向自主正向研发转变：2020年，推出全球首款风阻系数0.37的高端黄河重卡；2021年，研发出国内第一辆具有完全自主知识产权的氢燃料电池发动机“黄河”牌雪蜡车；2022年，推出全系列搭载潍柴动力T系列大马力高端产品……
今年1-10月份，中国重汽在重卡市场上首次跃居到我国行业第一位，彰显了重组改革带来的韧性。其中，重型商用车出口7.6万辆，同比增长54%，占我国行业出口的50%以上。最终，在10月份创造了单月重卡出口10000辆的新纪录。
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