(资料图片仅供参考)
通讯员 曾可可 罗俊森 科技日报记者 雍黎
10月22日，重庆市武两高速平桥互通首个桥梁钻孔桩在C匝道桥处顺利开钻，标志着武两高速平桥互通工程进入实质性施工阶段。
据介绍，武两高速是重庆市高速公路网规划“三环十八射多联线”布局的第十六联线，路线全长37.18公里。项目建成通车后，武隆区到重庆主城的通行时间可缩短至一小时。
“平桥互通属于峡谷地貌，边坡地形陡峭，场地狭窄，且地质条件复杂；同时临近南涪铁路，上跨和下穿银百高速公路，下穿在建渝湘高铁，最大桥墩高度89.3米，具有施工条件差、难度大和安全风险高等特点。”中铁八局武两高速项目部总工程师黄忠介绍道。为确保首桩顺利开钻，中铁八局武两高速项目部多次研究优化施工方案，快速打通施工便道和完成场地平整，积极组织劳动力、物资和机械设备等进场施工，为平桥互通的顺利开工创造了良好条件。
据了解，中铁八局承建武两高速平桥互通横跨武隆区平桥镇平胜村及南川区水江镇石茂村，是武两高速公路项目路桥施工重点工程，共设桥梁3997.9米/11座，其中主线桥2459.4米/7座，匝道拼宽桥1538.6米/4座。
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