(相关资料图)
科技日报实习记者 孙越 通讯员 韩磊
京广线是我国南北经济交流“大动脉”,每天有上百列火车通行。中国铁路郑州局集团有限公司新乡桥工段为保障普速线路设备状态,采用“机械为主、人工为辅”的施工方式,使用大型养路机械对京广线线路以“1毫米”为标准,进行精准化集中维修,使普速线路拥有高铁品质。
标签:
京广线是我国南北经济交流“大动脉”,每天有上百列火车通行。中国铁路郑州局集团有限公司新乡桥工段为...
9月25日,记者从长江设计集团获悉,国家水网与现代工程创新论坛暨水利部水网工程与调度重点实验室启动会...
9月23日,格致论道•湾区第19期在广州市黄埔区苏元学校举办。本期讲坛以“自然万花筒”为主题,邀请来自...
9月25日上午,2022年北京湿地日暨北京潞湾国家级野生动物监测站点挂牌仪式在北京(通州)大运河文化旅游...
25日上午9点06分,随着国产首台16米级盾构机“京华号”精准出洞,由北京市首都公路发展集团有限公司组织...