科技日报实习记者 宋迎迎
近期,家住青岛胶州市的郭先生发现,出门停车方便了,不仅城区各主要商圈、街道、学校附近的公共停车泊位不断增加、升级,并且通过“慧停车”App,在手机上就可查询附近哪里有停车场、有没有空余车位,还可提前预约车位,免去了出门办事苦苦寻找车位的烦恼。
(资料图片)
小小停车位,关联大民生。今年以来,青岛胶州市将停车场建设和智慧停车管理工作有机结合,统筹停车设施“软件”“硬件”一体建设,满足市民停车需求,有效解决了车辆无处停放、停车秩序混乱问题。
增加停车泊位3万余个
青岛慈念妇女儿童医院一期停车场项目主体施工完成,正在进行室内外装修施工;青岛空港综合保税区服务中心停车场项目正在进行外部配套工程施工;胶东空港初中项目提前开工,已完成主体建设……走在胶州市的街头巷尾,火热的停车设施建设场景正在各处一一上演。
胶州市盘活现有公共泊位“存量”,加大全市停车设施建设“增量”,深度挖潜,推进停车位资源科学化、集约化、高效化分布,给出因地制宜的“最优解”。
根据城市更新与城市建设三年攻坚行动的部署要求,今年,胶州市计划开工建设9个公共停车设施,完成公共停车场4个,泊位3328个,总投资14.67亿元,本年度计划完成投资7.2亿元。
“在提高现有泊位利用率、周转率,发挥车位‘存量’最大效能的基础上,胶州市大力推进停车设施的新建改建扩容,努力构建‘配建泊位为主、公共停车场为辅、道路泊位为补充’的停车设施供给体系。同时,结合道路综合整治、公园景观建设等城市更新建设行动,充分利用待开发地块、城市边角地、道路两侧、公路铁路立交桥下等可利用的空地,总计增加停车泊位约3万个。”胶州市住房和城乡建设局公用事业服务中心副主任田艳说。
截至目前,行政西楼停车场项目已完成工程建设,其他各项目均已完成计划进度目标,完成投资4.976亿元。占年度计划投资额70%。与此同时,停车管理方面,机关事业单位停车设施智能化改造已完成39处,泊位数3683个,占总泊位数的100%;经营性停车场联网共享已完成15处,泊位数4500个,占总泊位数的100%。小区共享完成3个,已提前完成年度考核目标。
智慧赋能 停车一步到“位”
9月8日,科技日报记者走进胶州市行政西楼的慧停车指挥中心,一张占据整个墙面的曲面大屏映入眼帘,全市联网管理的114处路内、路外公共停车场、机关事业单位、小区共享停车场共17720个公共停车泊位的动态数据在这里一目了然。各个工位上,工作人员正依托智慧停车管理平台,对停车资源进行远程监控、数据分析、集中调度。
“通过管理平台可实时监测各停车资源的实时运营情况、利用情况,并结合大数据分析实现资源利用率和周转率的预测。”青岛政容松立智能停车管理有限公司总经理冯虎晓向记者介绍说,“停车场建设和智慧停车管理工作有机结合,将逐步实现全市停车资源‘联网共享、一网共享、智慧管理’。”
青岛政容松立智能停车管理有限公司同步研发“慧停车”App,车主在手机上就可提前预约车位、导航车位、无感支付、查询订单,实现一步到“位”。
分区分时分段管理 便民更惠民
在胶州市第四实验小学校门口的文体路上,蓝色颜料填充的道路泊位尤其醒目。走进观瞧,“放学时段、免费停车”几个大字赫然标在其中。
据了解,胶州市增加部分学校放学时段限时免费停车优惠措施,每天下午16:30-17:30为停车免费时段。
“我们把这项优惠政策告知到学生家长,现在,放学高峰车辆乱停的现象已经明显减少。”胶州市第四实验小学校长刘淑凤认为,放学时段限时免费停车合理考虑了家长停车的需求,同时规范了停车秩序,车辆不乱停,孩子放学路上也多了一份安全保障。
以调节道路交通、规范停车秩序、方便居民群众为导向,胶州市制定分区、分时、分段智慧停车收费方案,明确政府定价的经营性停车场范围、区域类别及停车服务价格标准、实施时间等内容,并对特殊时段、新能源车辆、学校及部分居民小区周边,加大优惠力度,鼓励引导群众按秩序规范停车。
(受访单位供图)
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