科技日报记者 吴纯新 通讯员 余小小
受访者供图
(资料图片仅供参考)
8月27日,东风旗下品牌“猛士科技”发布全新车型,红外技术列装全系车型,开启智能安全驾驶新时代。这是东风汽车集团与国内红外热成像领军企业武汉高德红外股份有限公司的一次全新合作,标志着智能驾驶安全性的一次跃迁,将重塑智能驾驶行业生态。
现场,全新豪华电动越野车M-Terrain亮相,该车搭载一系列配置,其中最重磅的是东风“猛士”与高德红外·轩辕智驾合作定制的红外热成像辅助驾驶系统。
此前,以“激光雷达+毫米波雷达+摄像头”为主的车载传感器,曾让智能驾驶发展步入快车道。但随着其安全性愈发受到关注,行业也开始思考,目前只解决白天及普遍性场景的智能驾驶是否应按下暂停键。
与其他传感技术相比,以万物皆有的热辐射为信号来源,具备全时全天候感知能力的远红外传感技术,将成为智驾安全“漏洞”有益填补。
M-Terrain装载的这套红外热成像辅助驾驶系统,在光线不足、强光眩光、高速团雾、风沙扬尘等长尾场景中均可清晰成像,全时全天候提升驾驶员视觉感知能力,同时也增强整体智驾系统的感知有效性。
同时,得益于红外技术利用温度差成像的特点,M-Terrain还具备主动式智能,可精准识别生命,更好地避开行人、车辆等障碍目标,守护行车安全。
据介绍,作为国内覆盖红外全产业链的民营高科企业,高德红外拥有完全“自主可控”的红外探测技术,在测温安防、自动驾驶等多个领域已有广泛应用,且全球红外市场的市占率已跃至第二。高德红外的“中国芯”为旗下全资子公司“轩辕智驾”在车载传感器前装赛道角逐给予先发优势。
业内人士普遍认为,红外装车或成“新常态”,轩辕智驾红外技术在车载应用端的产业化,势必引发成规模的智能驾驶系统识别能力迭代。
安全性是智能驾驶的命门,红外热成像能完美解决现有智驾感知系统在某些场景下容易失效的缺陷,成为高阶自动驾驶感知方案的必选项,为行业开启智能驾驶新时代。
标签: 行车安全
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