科技日报记者 雍黎
我国氢燃料电池汽车市场化进程加速。4月21日，长安汽车举办深蓝品牌技术分享活动，正式发布旗下新能源汽车独立品牌长安深蓝首款产品C385，其中氢电版将是国内首款量产的氢燃料电池轿车，可实现3分钟超快补能，续航里程可达700公里以上。
会上，重庆长安新能源汽车科技有限公司CEO邓承浩分享了长安具有完全自主知识产权、正向设计的全新纯电驱动专用平台EPA1。与燃油车常说的热效率一样，新能源车也有电效率的概念，直接反映了新能源动力系统的综合驱动效率。为了提高EPA1平台的系统效率，长安新能源从电驱系统、增程系统和氢燃料系统三大维度提出了大量的原创性解决方案。
此次发布的氢电版采用水气异侧电堆设计，达成了更小的体积和更大的功率，从而实现了轿车搭载；采用工况模式智能感知算法、新一代高活性铂合金催化剂梯度涂覆，实现了超高发电效率及超长电堆寿命。该系统发电效率可达成1公斤氢气发电20.5度，并实现3分钟超快补能。综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100千米以下。
标签： 氢燃料电池
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