科技日报记者 王健高 通讯员 张矛
最新统计显示:山东港口今年第一季度完成货物吞吐量同比增长6.3%,集装箱吞吐量同比增长7.6%,实现稳健开局、稳中向好。
今年以来,山东港口加快建设世界一流的海洋港口,以“全面融合年”为抓手,以“开局就是决战、起步就要冲刺”的姿态,统筹疫情防控,生产经营两手抓两不误,奋力答好发展“必答题”、疫情“加试题”。
深度改革 全面融合竞千帆
新年伊始,山东港口立足2022年全面融合“元年”,以“六个融合”为目标,确立“立足融合、创新开拓、转型发展、业绩为王”工作总基调,所属各单位明确目标、签书夺旗,凝聚融合发展、高质量发展的坚定意志和磅礴力量,世界一流海洋港口建设全面起势、提挡增速。
一季度,全面融合渐入佳境,山港融合因子充分调动积极性:各单位挑战夺旗、信心满满;业务协同、一体化运营稳扎稳打;统一制度体系扎实推进;融合发展大学习大讨论大宣讲强力启动;作风建设提升年活动如火如荼……山东港口以思想融合引领发展大局,以干部融合夯实发展根基,以业务融合提升发展质效,以制度融合筑牢发展保障,以作风融合激扬发展动能,以文化融合凝聚发展合力,走好新的“赶考”之路,倾力答好“五张答卷”。
图为4月5日,在山东港口青岛港全自动化码头,高速轨道吊在堆场来回穿梭。(张进刚 摄)
筑牢屏障 防疫生产有担当
3月份,疫情来势汹汹,山东港口全力筑牢港口疫情防控屏障,努力保障产业链供应链畅通,并主动捐款捐物支援各地市合力抗疫,以最快速度、最大力度配合属地党委政府及主管部门遏制疫情扩散蔓延势头,彰显国企铁肩膀、真担当。
山东港口积极出台多项服务举措,为广大企业客户物畅其流提供有力支撑,以实际行动服务国家“六稳”“六保”。山东港口将港口进出口货物纳入“重点物资运输保障”范围,采用申领“通行证”方式,从“规范设置疫情检查点、保障重点物资运输畅通高效、强化公路疏堵保畅、提升核酸检测服务水平、优化便利通行证办理”等方面加大工作力度,助力公路疏运畅通。
针对船公司个性化需求及临时性调整,合理调配靠泊计划,提高泊位作业效率,完善港口集疏运体系,开展客户定制化服务,全力满足个性化需求,为客户纾难解困。强化与铁路对接,特别是受疫情影响的青岛港,与铁路联合营销,为客户定制“公转铁”服务方案,进一步纾解公路疏运阻力。
疫情不息,战斗不止。山东港口始终密切关注各港口所在城市疫情变化,尽己所能随时提供支援和帮助。派出60人医疗保障队赶赴青岛抗疫一线,分别向青岛市、威海市、潍坊市、烟台市捐款捐物,以实际行动扛起国有企业社会责任。
山东港口各级党组织和广大党员充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用,筑牢疫情防控“红色防线”。
面对疫情冲击,山东港口吸引新增包括美西、美东、非洲、东南亚等8条国际航线;青岛港、日照港和航运集团联手开通今年首条外贸内支线“黄岛—日照—岚山”航线,成为继威海线、烟台线后第三组定班运行的“山港快线”,预计每年可增加吞吐量17.6万标箱;成功开通“胶州上合示范区至青岛港”“河南三门峡至青岛港”农资产品专列,打通日照港至成都青白江站海铁联运新通道,助力产业链供应链稳定。
山东港口内挖潜力,外拓市场,传统主业、新兴业务双核驱动,加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型,持续提升现代航运综合服务能力。
以1月1日RCEP生效落地为契机,山东港口充分发挥作为RCEP区域面向日韩、东盟重要“桥头堡”的优势,紧紧抓住RCEP、 济南新旧动能转换起步区、青岛上合示范区、山东自贸试验区、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略和利好政策持续赋能,放大功能优势,推动港口传统主业与金控、航运等一体联动,构建一点接入的供应链金融贸易产品体系。山东港口海铁联运箱量完成70.84万标准箱,同比增长15.85%。
创新驱动 智慧绿色再提速
山东港口以建设国际领先的智慧绿色港开篇,融合全港“智慧大脑”,真金白银、真招实措,支持各权属单位在重点领域的科技创新,加快推进数字化转型和绿色低碳发展,奋力开创国际领先的智慧绿色港建设新局面。
在今年初举行的山东港口“智慧引领 科技支撑 创新驱动,加快建设世界一流海洋港口”科技创新大会上,山东港口与山东省科技厅、山东省交通运输厅签订了山东省重大科技创新工程“智慧港口科技示范工程”任务书,发布了《山东省港口集团“十四五”科技创新专项规划》,并出台全港科技创新10条激励措施,以更大力度推动科技创新工作再上新台阶。依托科技优势,山东港口全力推进交通强国智慧港口建设试点任务,持续放大港口一体化改革成效,以领先的科技创新能力服务物流链产业链和区域经济高质量发展。
在“日邮维纳斯”轮作业中,青岛港自动化码头桥吊单机作业效率达到52.7自然箱/小时,第8次刷新装卸效率世界纪录。
图为4月5日,在山东港口青岛港前湾外贸集装箱码头,数艘货轮靠泊在码头装卸货物。(张进刚 摄)
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