科技日报记者 龙跃梅
“我国工业软件产业化发展远落后于发达国家,国产化步伐比较慢、自主可控能力弱,或将成为下一个‘缺芯’问题,进而影响制造业的发展。”全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪说。
今年全国两会,曾庆洪代表带来了多项与汽车产业发展相关的建议。曾庆洪认为,国产工业软件大量核心技术未实现攻关突破,市场竞争力不足;国内工业软件标准对工业软件产业发展的引导和支撑作用发挥不够,对软件领域国际通用标准的制订和修订没有话语权;国内汽车工业对国外软件已形成强烈路径依赖,软件国产化应用场景开放动能不足。
“建议在充分发挥市场及企业作用的同时,还要更好发挥政府的引导和支持作用。”曾庆洪表示。
他建议,将汽车工业软件纳入关键核心软件攻关工程,聚焦核心、单点突破,着力突破“卡脖子”技术瓶颈;加强国产工业软件标准化各项工作,积极构建开放协同的国产工业软件标准体系,积极有效参与相关国际标准规则的制定修订;以汽车产业作为国产软件应用的突破口,实施应用牵引、场景驱动,集中资源相互赋能、相互协同。
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