百度想在5年内解决汽车限购限行 这事真的能成？

• 2021-12-29 18:48:27 来源：差评

在文章开始前，鲫鱼想先问大伙们一个问题：

你能想象在未来 5 年之内，汽车的限购和限行什么的，很可能就要成为历史了吗？

当然啦，这可不是鲫鱼在乱带节奏啊，因为这可是百度的老板李彦宏，在昨天的百度 AI 开发者大会上亲口说的。

反正鲫鱼身边的不少同事，可都感受到了限行限购带来的不便，买了车不一定能上牌，上了牌儿说不定还限行，就算不限行也躲不开高峰期的堵车。

只能说有的时候还不如脚踏车来得自在。

所以也难怪彦宏的这一番言论一出，就立马窜上了热搜，引发了大伙们的讨论。

但这也让人不免地好奇，他的论断，究竟有何底气？

给李彦宏勇气的并不是梁静茹，一个名叫 “ 智能交通 ” 的新奇东西，才是他敢于和限购限行说拜拜的关键。

而这个智能交通，很可能是一场影响未来 10 - 40 年的重大变革，让上述的一切成为可能。

毕竟数据也显示，九成以上的交通事故，都是人为因素酿成的。当一个城市全部路口都实现了智能化和信控优化，通行效率会涨三成。

但相信很多差友还是会脑袋瓜上长问号，所以这个 “ 智能交通 ”。。。到底意味着什么呢？

在李彦宏看来啊，除了大伙们熟知的能 “ 自动驾驶 ” 的聪明的车之外，智能交通还要有 “ 智慧的路 ” 一起打配合。

是的你没有看错，在百度所构建的智能交通中，路也要智能。

举个栗子，百度就在亦庄 300 多个路口部署了 AIR 智能道路系统，拥有感知、决策与控制能力的它，能在摄像头、激光雷达和毫米波雷达的辅助下，让智能道路系统来一个 “ 眼观六路 ”。

所以说智能交通不仅仅是用到了自动驾驶，它还深度融合了人工智能、5G 通信、云计算等一系列的技术。

这么讲吧，未来要是智能交通真实现了，包括堵车、交通事故、碳排放等在内让现在的人们脑壳疼的问题，都能得到不少的改善，限购限行什么的肯定也会是过去式了。

而除了智能交通之外，其实在这今年的百度 Create 大会（ AI 开发者大会 ）上，百度还给出了不少基于 AI 的干货。

因为就像李彦宏说的那样，人类曾用蒸汽、电力还有计算机互联网改变了世界。

而我们这一代创造未来的新工具，很可能就是人工智能。

比如说，百度就在自动驾驶出行服务领域秀了一波肌肉。

用人话说就是：没有司机也能跑，未来打车打到没司机的自动驾驶车，不再会是什么稀罕事儿了。

因为百度推出的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，将来到更多人的面前。

他们计划在 5 年内把业务扩展到 65 个城市，10 年之内更要铺开到 100 个城市。

社恐患者们应该是相当期待了吧。

另外，关注科技新闻的差友们还记得百度的造车公司“ 集度 ” 吗？

这家今年年初刚刚成立的造车新势力，在这次的大会上也有了热乎的新信息。

他们计划在明年上半年公布首款概念车，而且在两年内，咱们普通消费者也应该能买到集度的量产汽车机器人了。

从公司成立到推出量产车才两年，这进度妥妥的是脚踏车上挂飞轮，快上加快了吧。

之所以把产品叫做汽车机器人呢，是因为除了 L4 级别的自动驾驶之外，在 AI 等技术的加持下，集度汽车还会有 “ 自由移动 ”、“ 自然交流 ”、“ 自我学习 ” 等超能力。

用李彦宏的话说，到时候这些汽车机器人会成为咱们的智能助手，游刃有余地在道路上移动完成各种任务。

是不是有点变形金刚那味儿了？

而抛开智能交通所勾勒的美好愿景、还有未来感十足的汽车机器人不谈。

这次的百度 create 大会，鲫鱼其实还被一个叫做 “ 百度大脑 ” 的宝贝给惊艳到了。

因为百度大脑不仅提供了技术的 “ 大底座 ”，它还像哆啦 A 梦的口袋一样，给创作者们准备好了满是 “ 神器 ” 的 “ AI 工具箱 ”。

里面就有个名为 “ 飞桨 ” 的神器。

作为深度学习平台的它，使用者只要拥有一些最基本的电脑操作基础，有一定的文字理解能力，哪怕对算法一无所知，也能通过飞桨来设计和生成 AI 模型，让硬件实现智能化。

一位甘肃大学生，就曾借助飞桨平台，研发出了治理沙漠的原型机；也有人用它开发出了濒危语言辞典项目，让那些可能再也听不到的美丽语言，能够永远地被记录。

总的来说啊，飞桨平台从 2016 年的初次推出，再到现在已经有了齐全的套件和组件，它让 AI 的创新和应用就像搭积木一样，变得简单易学。

除了飞桨之外，大模型 “ 文心 ”，则是百度大脑中的另外一大神器。

这么说吧，文心大模型就像是人的大脑一样，能通过一大堆的数据自我学习，从而获得一定的 “ 理解能力 ”。

例如就有金融机构就用了 “ 文心 ” 来处理保险合同条款，在大模型的帮助下，业务员的工作效率提高了十倍；中国联通的智能客服，也使用了 “ 文心 ” 大模型。

而在微信上，百度还基于 “ 文心 ” 整了一个对话机器人 “ Plato”，它的回复时而高冷、时而俏皮，让人不免怀疑在它虚拟的外表下，是不是藏了个真人。

另外，百度的 AI 计算平台百舸、AI 芯片昆仑、数据中心，还有生物计算、量子计算等技术和应用，都让人看到了百度技术积累的底子深浅。

而李彦宏和中国探月工程首任首席科学家欧阳自远院士的对话，也让大伙们知道了深空探测中， AI 会进一步和航天深度融合，发挥更大作用。

就像欧阳院士讲的那样：人工智能以后必然会越来越多的渗透到、利用在航天技术方面，使航天技术拥有更精确的感知能力和更简便的控制能力。

人类的未来应该是星辰大海，宇宙最深处的奥秘，也终将被我们揭开。这或许就是科技的浪漫吧。

大会的结尾，百度还给十位优秀的 AI 人才颁发了奖学金，这些年轻学生的身上，不仅有 “ 创新 ”，也有着他们对科研梦想的坚持和不懈努力。

这也让鲫鱼了解到，原来百度一直在推动 AI 人才培养，他们计划在五年内为社会培养 500 万 AI 人才，让 AI 的美好未来可以被大家共享。

总的来说，这一场在希壤中召开的百度 AI 开发者大会，让大伙们了解到了百度在 AI 领域的实力、努力和责任感。

也让大伙们看到了 AI 之美，看到了 AI 对生产力的提升，看到了 AI 对科研的帮助。

当然，也让我们看到了星辰与大海。

最后鲫鱼想说的是，回望历史，社会进步主要是由技术创新推动。

第一次工业革命用蒸汽改变了人类社会，第二次工业革命用电力照亮了人类文明，第三次工业革命进一步用信息重构了地球村。

如今，随着技术浪潮不断奔涌向前，第四次工业革命，一个属于人工智能的时代即将到来。

而在 AI 技术的发展下， AI 产业的爆发正是进行时。

一个 “ 人机共生 ” 的时代很可能即将到来，中国也将迎来 AI 的黄金十年。

在这样的历史洪流之下，AI 也将成为改变世界的有力工具，重构着千行百业，人们的生存空间会大大拓展，技术的价值也会被充分开发。

而大伙们都很幸运，有机会在有生之年，成为这一场大变局的亲历者。

也相信在科技的加持下，人类的未来能乘着发展的巨浪，到达一个又一个文明的高峰。

标签： ai 百度 智能交通 李彦宏 鲫鱼 机器人 文心 开发者大会

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