每经记者 李少婷 每经编辑 梁枭
今日(11月17日),36氪报道称,自动驾驶小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞,位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。
对此,小马智行方面向《每日经济新闻》记者表示,前述消息不实,也没有“十余人造车团队”。此外,作为一家成长中的公司,人员结构优化和合理配置再正常不过。
知情人士表示,小马智行嘉定办公室去年年末落地,至今有近200人,自动驾驶路测和Robotaxi运营正加紧推进。此前,小马智行从上海本地的人才池结构出发,招募到了一些有车企工作经验的人才,以帮助完成无人驾驶产品的设计和商业化。
小马智行2016年在美国硅谷成立,联合创始人为彭军和楼天城,2018年12月开始推出自动驾驶出行服务(Robotaxi)。
喂,三点几嚟,喝口乳酸菌先啦。
目前,仅有三个国家——美国、俄罗斯和中国拥有独立自主的载人航天能力。
他使用也是“中国造”人工心脏。
中小学生脊柱侧弯人数已超500万,这些不良习惯速改
刚刚通报!这里发现1例阳性