本周早些时候，韩国开始测试一种新系统，该系统将用于控制城市空中机动车辆(UAM)。这些测试将决定新的交通方式是否将用于主要机场之间的航行。
据路透社报道，新的空中出租车可能会将首尔主要机场之间的旅行时间缩短三分之二。早在2020年，该国就宣布了一份路线图，详细列出了到2025年城市航空旅行商业化的时间表。当地交通部还预计，这项服务可以将30至50公里的旅行时间从一小时的公路旅行缩短到仅20分钟。
交通部长在管制系统演示中表示，“UAM将成为市民日常生活中常用的交通工具之一，因此在各种环境下测试和试用UAM服务是绝对必要的。”这次测试让一名飞行员驾驶德国Volocopter公司在首尔金浦机场制造的双座机型来测试控制和协调。目前使用的UAM是一种基于垂直起降(VTOL)的直升机，其特点类似于旋翼。
目前，当地设计师还展示了他们自己的机型，预计2022年将开始试飞一个全尺寸的机型。
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目前，仅有三个国家——美国、俄罗斯和中国拥有独立自主的载人航天能力。
他使用也是“中国造”人工心脏。
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